一、数控车床怎么车内孔螺纹?
如果是法那克或KND系统的话,直接用G76编程.
编程格式外罗纹例:
G76P011060Q100R0.1;
G76XxxZxxPxxxxQxxxxFx;
G76为复合型单边切削加工,非模态值G代码,所以每一步都要。还要注意就是要毫米转换微米。上面那步P011060是:前面01是指加工次数,10是指退尾长度,60是指罗纹角度。Q是指最小切削量(单位微米),R是指精车切削量。
下面的那一步X,Z是指螺纹终点坐标,P是指牙形高度(微米),Q是指第一次进刀量(微米)。F是螺距。如果是锥螺纹,就要在下面那一步后面加个R(螺纹始点减去螺纹终点再除2)。
二、数控车内孔深槽怎么加工?
提高转速,改变走刀速度使割刀走刀变慢即可达到1.6。另外如果槽深够深的话可以车两刀,刀片选用精车刀片。
背吃刀量的选择要根据机床、夹具和工件等的刚度以及机床的功率来确定。在工艺系统允许的情况下,尽可能选取较大的背吃刀量。除留给以后工序的余量外,其余的粗加工余量尽可能一次切除,以使走刀次数最少。
当工件的质量要求能够保证时,为提高生产率,可选择较高的进给速度。数控车床厂切断、车削深孔或精车时,宜选择较低的进给速度。进给速度应与主轴转速和背吃刀量相适应。粗加工时,进给量的选择受切削力的限制。
三、数控车内孔t型槽怎么加工?
加工数控车内孔T型槽的步骤如下:
首先,确定孔的位置和尺寸。
然后,选择合适的刀具和夹具。
接下来,进行孔的粗加工,使用合适的刀具进行孔的开孔。
然后,进行孔的精加工,使用合适的刀具进行孔的修整和加工T型槽。
最后,进行孔的检验,确保尺寸和质量符合要求。在整个加工过程中,需要注意刀具的选择、切削参数的调整和加工过程的稳定性,以确保加工出符合要求的T型槽。
四、数控内孔平底加工方法?
以下是一种常见的数控内孔平底加工方法:
1. 设计绘图:根据工件的要求和规格,使用CAD软件进行绘图设计。确定内孔的直径、深度和平底的形状。
2. 准备工件和刀具:选择合适的材料制作工件,并准备与内孔尺寸相匹配的刀具,如钻头或铣刀。
3. 设置数控加工设备:将工件安装在数控铣床或数控钻床上,并进行夹紧和定位,确保工件固定稳定。
4. 编写加工程序:根据绘图设计的内孔尺寸和平底要求,编写加工程序。程序中包括刀具选择、刀具路径和切削参数等信息。
5. 调整刀具和工件位置:根据加工程序,调整刀具和工件的位置,使刀具正确进入内孔,并与工件表面保持适当的接触。
6. 开始加工:启动数控加工设备,执行编写好的加工程序。数控设备将自动控制刀具在内孔中移动,并根据编程要求进行切削。
7. 监控加工过程:在加工过程中,及时监控加工状态和切削情况。确保加工过程平稳、切削质量良好。
8. 完成加工并检测:加工完成后,关闭数控设备,取出加工好的工件。使用测量工具检测内孔的尺寸和平底质量。
9. 清理和保养:清理加工区域,清除切削屑和切削液。对数控设备进行日常保养和维护,确保正常运行。
需要注意的是,在进行数控内孔平底加工时,要确保刀具的刚性和稳定性,避免刀具振动和工件表面损伤。此外,根据工件材料的硬度和加工要求,选择合适的切削速度、进给速度和切削液等参数,以获得更好的加工效果。
五、ug数控机床螺纹加工方法?
UG 是一款功能强大的三维计算机辅助设计软件,它可以用于设计和制造各种机械零件,包括螺纹零件。以下是 UG 中常用的数控机床螺纹加工方法:
1. 车削螺纹:车削是一种常用的螺纹加工方法,可以使用 UG 中的车床操作来实现。在车削过程中,刀具沿着螺纹轴线旋转,同时工件也在轴向方向上移动,以形成螺纹。
2. 铣削螺纹:铣削也是一种常用的螺纹加工方法,可以使用 UG 中的铣床操作来实现。在铣削过程中,刀具沿着螺纹轴线旋转,同时工件也在轴向方向上移动,以形成螺纹。
3. 攻丝:攻丝是一种在已有孔上加工螺纹的方法,可以使用 UG 中的攻丝操作来实现。在攻丝过程中,刀具沿着孔的轴线旋转,同时刀具也在轴向方向上移动,以形成螺纹。
4. 滚丝:滚丝是一种在圆柱形工件上加工螺纹的方法,可以使用 UG 中的滚丝操作来实现。在滚丝过程中,刀具沿着圆柱形工件的表面旋转,同时刀具也在轴向方向上移动,以形成螺纹。
需要注意的是,在使用 UG 进行螺纹加工时,需要根据具体的加工要求和机床设备选择合适的加工方法和刀具,并进行正确的编程和操作。同时,还需要注意安全问题,避免发生意外事故。
六、数控车内螺纹内孔怎么计算公式?
1、 孔内径计算公式:
牙外径-1/2×牙距则应为:
M3.505-1/2×0.635=3.19
那么6-32他内孔径应为3.19
2、挤压丝攻内孔算法:
下孔径简易计算公式1:
牙外径-(牙距×0.4250.475)/代码=下孔径
例1:M6×1.0
M6-(1.0×0.425)=5.575(最大下孔径)
M6-(1.0×0.475)=5.525(最小)
例2:切削丝攻下孔内径简易计算公式:
M6-(1.0×0.85)=5.15(最大)
M6-(1.0×0.95)=5.05(最小)
M6-(牙距×0.860.96)/代码=下孔径
例3:M6×1.0=6-1.0=5.0+0.05=5.05
七、数控车内孔问题?
几个建议?
1,查看内孔是否良好,是否有断续切削,如遇到,请降低转数2,查看是否内冷良好,内冷是否被堵牢,如果是,请将内冷弄好,3,查看孔深和直径的比例,是否属于深孔加工,如果是最好用啄式钻孔(加工一段,回刀排销,再加工)以免由于碎削阻牢断刀4,是否进给量和转数有问题,请降低试试,此外大孔低转速,小孔高转速,这个请注意
八、数控车内孔螺纹为什么后面刀尖容易崩?
首先要确认你所用刀具是机夹刀具还是手工刃磨刀具. 如是手刃磨刀具,要保证磨后几何角度正确.此两种刀具均需确认装刀时对刀参数正确,特别是角度. 其次,你所选刀具材质要合理,不知你刀具是磞掉的,还是涂层磨损太快. 如是磨损太快,建议换种刀具材质,如是磞掉,建议改变切削方式,即可分三次切深去做,而且Z值定位点可稍做调整,均偏一些,保证最后一刀正确即可,这样刀个受力点可以改变. 如果上述情况都不行,要对机床进行检测了
九、数控车床车内孔螺纹缠刀怎么解决?
首先要确认你所用刀具是机夹刀具还是手工刃磨刀具, 如是手刃磨刀具,要保证磨后几何角度正确.此两种刀具均需确认装刀时对刀参数正确,特别是角度. 其次,你所选刀具材质要合理,不知你刀具是磞掉的,还是涂层磨损太快. 如是磨损太快,建议换种刀具材质,如是磞掉,建议改变切削方式,即可分三次切深去做,而且Z值定位点可稍做调整,均偏一些,保证最后一刀正确即可,这样刀个受力点可以改变. 如果上述情况都不行,要对机床进行检测了。