一、加工重汽专用机油CH？

当然没有影响了，本来重汽发动机就要求加中国重汽专用18L机油的。但是你要看你的发动机是那个排放，欧二的加CF级别。国三以上加CH级别。燃气发动机加燃气发动机专用机油。国四以上还有进口机油。不过加机油一般是一个大桶18L和一个小桶4L才够。

二、湖南板材加工中心

湖南板材加工中心- 一站式定制解决方案

随着现代科技的高速发展，湖南板材加工中心正迅速崛起为定制行业的领军企业。湖南板材加工中心专注于为客户提供高质量、高效率的板材加工解决方案。不论您需要定制的是家具、建筑材料，还是工业设备，湖南板材加工中心都能为您提供一站式的定制解决方案。

高质量的板材加工服务

湖南板材加工中心拥有先进的生产设备和经验丰富的技术团队，可以满足各种板材加工需求。我们采用最先进的数控设备，确保加工效果的精准和一致性。无论是切割、打孔、开槽还是边缘修整，我们都能提供完美的解决方案。

对于不同材质的板材，我们也有专门的加工工艺和技术。无论是实木、人造板还是金属板，我们都能通过不同的加工方法，使其达到最佳的效果。湖南板材加工中心始终把质量放在首位，我们不仅保证加工的精度和质量，而且还注重环保和安全。

高效率的生产流程

湖南板材加工中心拥有完善的生产流程和管理系统，能够保证高效率的生产和交付。我们充分利用先进的自动化设备和智能化技术，将生产周期缩短到最低，提高加工效率和产能。同时，我们还通过优化流程和精益生产的方式，精确控制每个环节的时间和质量，确保按时交付客户的需求。

一站式的定制解决方案

湖南板材加工中心提供一站式的定制解决方案，为客户节省时间和成本。我们拥有设计团队和工程师团队，能够根据客户的需求提供全方位的定制服务。无论您是个人用户还是企业客户，我们都能根据您的需求进行量身定制，为您提供最适合的解决方案。

我们不仅提供板材加工服务，还能为客户提供配套的设计、采购、装配和配送等服务。通过与合作伙伴的紧密合作，我们能够为客户提供更加全面和专业的解决方案。只需要告诉我们您的需求，我们就能为您提供满意的定制服务。

客户至上的服务理念

湖南板材加工中心秉承客户至上的服务理念，始终将客户的需求放在第一位。我们注重与客户的沟通和合作，倾听客户的意见和建议，不断优化和改进我们的服务。我们坚持以诚信和质量赢得客户的信任和认可，与客户共同成长和发展。

我们为客户提供售前咨询、方案设计、售中服务和售后支持等全方位的服务。如果您在使用我们的产品和服务过程中有任何问题和需求，我们都将竭诚为您解答和提供支持。我们相信，只有真正把客户的利益放在首位，才能够取得长期的合作和共赢的局面。

结语

湖南板材加工中心以高质量的板材加工和高效率的生产流程赢得了客户的青睐和信赖。作为行业的领军企业，我们将继续不断创新和改进，为客户提供更好的定制解决方案。

三、夹具重怎么搬上加工中心？

可以按照下面的方法来将夹具搬上加工中心平台上。

架一个手动葫芦，然后用手动葫芦的钩子钩住夹具，再用手动葫芦吊上加工中心平台上就可以了。

四、offer比较～现代汽车研发中心vs中国重汽集团技术中心？

重汽待遇不比现代低，已经提到8000－15000，但是，我还是推荐现代。

今年大四，想去中国重汽，不知道待遇怎么样？

首先说平台，一个是乘用车，一个是商用车，技术领域的研发环境和职业培养差很多，何况现代是外资，重汽是国企，你懂的。

我最近一年回答的问题中，不少咨询者（咨询微信jiuye91zhiban）是现代独资研发中心的，待遇三年左右涨到10000不成问题，但是，重汽涨幅极小。（潍柴合并后，6年经验薪资可以参考到手1.5万）

所以呢，现代这个平台对于你跳槽，很容易。而重汽，基本就停留在卡车，特种车领域了。我在微信公众号职瓣解释过原因：

关于岗位

你没说....但是现代就是研发了，重汽估计也是，还是刚才的解释，技术差异太大。

研发无论是底盘，车身还是内外饰，都要接触供应商，而商用车的供应商，多数很low。对你学习技术没有优势。

所以，我推荐现代。并且刚开过直播，分享内部信息（更新2019.04.28，微信公众号：Gavin的职瓣）

但是现代岗位多是车辆实验，材料试验一类，也只能说勉强了。造型设计虽然也做，但机会太难得，说的直接，别介意。

咨询车企求职，亲身经历讲解。微信jiuye91zhiban

五、中国重汽技术中心待遇咋样？

中国重汽技术中心工资待遇，在职朋职业圈上已有3位圈友现身分享，根据网友分享统计（截止2016年），中国重汽技术中心平均工资为4439元/月，其中33%的工资收入位于区间3000-4000元/月，33%的工资收入位于区间4000-5000元/月。据分析数据统计，中国重汽技术中心年终奖平均，国有企业的普通工资

六、济南重汽研发中心新能源方向怎么样？

目前豪沃T5G纯电牵引车已经在天津港试营运。现阶段国内纯电重卡还不成熟，2017年到2020年专用车市场在萎缩，降温较快，目前N1类主要是物流车，N3类重卡主要是自卸车、牵引车，且量非常小，因为现在受限于充电技术瓶颈。不过随着充电桩新基建项目的加速建设，今后的市场空间会非常大。相比大运、陕汽、东风、解放等国内其他新能源重卡厂家，重汽的新能源项目发展相对缓慢，但短期未来随着国家政策的推广，会有很大发展空间，局限于固定范围内的用途，比如煤矿、环卫等，个人感觉用量不会太大，而长途运输物流目前很难实现。选择做新能源BMS，山东也有好几家做动力电池PACK的可以考虑。

七、12年陕汽重卡怎么举升车厢？

2012年陕汽重卡自卸车举升车厢流程。陕汽重卡自卸车拉货到达卸货位置后，驾驶员停好车，拉住手刹，踩下离合器，在驾驶室内司机座椅座垫下方横梁处，用手挂上取力器的低速档，将举升控制阀手柄扳到举升位置，慢抬离合器就可以升起自卸车厢，将货物卸到位。

然后将举升控制阀手柄扳到降落位置，使自卸车厢下落到位。

八、重汽豪沃轻卡车厢有几种尺寸？

有最少三个以前的不同尺寸最主要区别是单排和一排半的区别，再就是宽体的和普通宽的

九、重汽济南研发中心怎么样？

不错！重汽济南研发中心是重型汽车全行业，唯一的国家重型汽车研发中心。

十、重汽智相轻卡双排座车厢多长？

HOWO智相小轻卡其整车外部尺寸为5990mm×1945mm×2195mm，轴距为3120mm。搭载栏板式货厢，货厢尺寸为3950mm×1850mm×400mm，此外，该车还覆盖了其他尺寸供卡友们选择，最长有3950mm，最短3300mm。