一、世界顶级皮具设计师?
Simaprague几乎是手工皮具圈子里人尽皆知的大神级皮具制作及设计师,被皮友们称为“捷克男神”。
Simaprague来自捷克,本人看到的他的第一条Instagram是2010年,到目前为止发了上千条Instagram,被国内诸多手工皮具艺人称为大神:人帅、活儿好、有品味——我相信这是大部分人之所以如此崇拜、喜欢他的原因。嗯,这样的男神,你不喜欢都不行是吧。
Sinaprague分享的内容基本上都是手工皮具相关的内容:工具、皮料、创作过程、成果、工作环境等等,他的粉丝一点一点从0过万,在如此浮躁的年代,一枚骨子里就那么帅帅的,专注一份工作并且和人分享自己精致、优雅的创作,还能做出牛逼作品的匠师,受人推崇几乎是必然的,毕竟每个热爱生活的人,骨子里都热爱优雅的物品。
二、世界顶级设计大师?世界著名环境设计大师?紧急求答案?
戴帆(DAI FAN)是当今国际设计的先锋实践者,共振设计的艺术总监,以惊人的创意和宏伟的设计著称。
戴帆是亚洲顶级的先锋设计师,挺有名的,他曾荣获亚洲设计大奖、环球设计大奖等几十项国际大奖。他得作品以革新的观念和表现刷新了标准,牵动着时代的脉搏,他得设计刺激人们能否采取与自己原有的思维方式不同的方式思考,能否采取与自己原有不同的方式感知。三、中国最顶级数控机床在世界排名?
答:中国最顶级数控机床在世界排名第八
世界十大数控机床品牌排行榜:
1、华中数控系统
2、德国西门子数控系统
3、日本三菱数控系统
4、西班牙发格数控系统
5、马扎克Mazak
6、DMG MORI
7、EMAG埃马克
8、沈阳机床SMTCL
9、TRUMPF通快
10、AMADA天田
四、世界顶级服装设计公司排名?
1.CHANEL香奈儿
始于1910年,法国著名奢侈品品牌。
2.Dior迪奥
迪奥始创于1947年法国巴黎,是享誉全球的奢侈品品牌,隶属LVMH路易威登集团旗下。
3.LV路易威登
LV始于1854年法国,全球知名奢侈品品牌,皮革高超工艺集大成者。
4.Gucci古驰
Gucci始于1921年意大利,隶属于开云集团,全球知名的奢华精品品牌,以高品质和精湛的意大利工艺著称。
5.ARMANI阿玛尼
阿玛尼是意大利奢侈品品牌,由时尚设计大师乔治·阿玛尼创立于意大利米兰,以使用新型面料及优良制作而闻名。
6.Versace范思哲
Versace始于1978年,意大利知名时尚奢侈品品牌,以蛇妖美杜莎为其品牌标志。
7.Givenchy纪梵希
Givenchy创立于1952年,是来自法国的高奢时装和美妆品牌。
8.Prada普拉达
Prada始于1913年,源自意大利的奢侈品牌,精品皮具典范,以实践创意理念著称的家族品牌。
9.BURBERRY
BURBERRY始于1856年英国,极具英伦传统风格的奢侈服饰品牌,以经典的格子图案、独特的布料功能和大方优雅的剪裁为主。
10.Valentino华伦天奴
Valentino始于1960年意大利,全球高级定制和高级成衣奢侈品品牌。
五、世界顶级服饰设计师是谁?
简奴.朗万(JEANNELANVIN1867--1946)
巴黎高级时装设计师,生于法国.其浪漫而优雅的服装设计风格吸引了不少顾客,特别是一绘画为题材的"绘画女装"和从中世纪教学的彩色玻璃画获得灵感的"朗万蓝"十分有名.20年代,他推出高格调的管状女装.30年代的代表作有也用的"睡衣式女装","披肩式女装",兹瓦布式的群裤.1926年开设男装部门,打开了高级时装店经营男装的先河
嘎布里埃尔.夏奈尔(GABRIELLECHANEL1883--1971)
巴黎高级时装设计师,出生于法国,他是20世纪最具影响力的设计师.1910年,她在巴黎的坎朋街开设了一个小小的帽子店,并别出心裁地以当时用来做帽子的针织物来做衣服.第一次世界大战后,她敏感地抓住社会的变化,设计管子状女装,领导了20年代的流行.著名的"夏奈尔样式"就创始于20年代.二次世界大战前,夏奈尔的事业达到顶峰.
克里斯羌.迪奥尔(CHRISTIANDIOR,1905-1957)
巴黎高级时装设计师,生于法国.1938年,二次大战中参战,退伍后又进鲁希安鲁伦店工作.1946年末,创建"迪奥尔高级时装店".1947年2月,在首次作品发表会上推出"花冠形":带圆味的流畅的肩线.束细的腰身,这种极富传统女性味的优雅作品使迪奥尔一举成名.巴黎的高级时装业再次走向辉煌,迪奥尔领导了后来10年间的流行,几乎每个季节都推出新的造型.在短短十年间,迪奥尔用他超人的天才和精美的杰作赢得了世界女性的芳心,被誉为"流行之神","时装之王","时装界的独裁者"
皮卡.卡丹(PIERRECARDIN,1922--)
巴黎高级时装设计师,生于意大利的威尼斯.1946年进迪奥尔店,参与了"新样式"的设计和制作.1949年末到60年代初,他已成为高级时装界前卫派设计师的领导者之一.他推出的"宇宙服风格",表现苏美两霸的太空竞争和人类太空时代的到来.他曾于1977年春夏季,1979年春夏季和1982年秋冬季三次荣获"金顶针奖".而且在经营方面也表现出非凡的才华.他也是冷战时期最早迈进社会主义国家大门的西方设计师.1979年他第一个跨进刚刚对外开放的中国的大门.目前,有120多个过和地区19万人为"卡丹"牌生产着近230种产品.半个世纪以来,他创造了一个庞大的"卡丹帝国".1992年12月2日,他被接纳为法兰西学院艺术院士
伊夫.圣.洛朗(YVESSAINTLAURENT,1936)
巴黎高级时装设计师,出生于啊尔及利亚.1954年,圣.洛朗参加国际羊毛局举办的设计大奖赛,以一套黑色鸡尾酒会服荣获女装一等奖,以此为契机进入迪奥尔店的主任设计师.60年代的后半期,圣.洛朗使自己的高级时装和高级成衣遍及全世界,1971年春他推出沙漏形的40年代风格,掀起一阵回归潮,1974年秋他发表哥萨克风格,引起民族风格服装的流行.知道现在,他仍是巴黎时装界举足轻重的一位设计师
森英惠(HANAEMORI1926--)
巴黎高级时装设计师,生于日本岛.1951年在东京新宿创建工作室,50年代曾先后为600余部电影设计过服装,1963年在日本创建高级成衣公司,1977年在巴黎的蒙泰纽大街创建高级时装店,同年加入巴黎高级时装店协会,也是巴黎高级时装店协会这个象牙塔中第一位东方女性.她推出得意之作蝴蝶图案的优雅女装,给巴黎带来了东方式的奇异时尚.1984年荣获法国政府颁发的"艺术文化骑士级勋章".
三宅一生(LSSEYMIYAKE1938--)
日本高级成衣设计师,生于日本广岛.1970年创建"三宅设计事物所".在设计上他致力于把东方的文化,东方的服饰观念与西方的经验结合起来,他着意研究自己的民族文化遗产--和服.三宅的设计是从材料开始的,他常常自己动手去纺织,织布,鸡毛,纸,橡胶,塑料等所有可用来织成衣料的东西他都要去尝试,去探寻各种可能性。
六、世界顶级的汽车设计师都有谁?
谢品牌邀请,上周六去798参加了现代的一个设计沙龙,听“大黄蜂”设计师、前宾利首席外观设计师、有16个汽车品牌设计经验、现任现代汽车设计副总裁Sangyup Lee(中文名李相烨)做了个交流。
其实我接触过的大牌设计师不是很多,Sangyup Lee是给我印象非常深的一个。
为啥印象深,我干脆列7个小故事:
1、他是最不可能设计出“大黄蜂”的人?
美国媒体《Motor Authority》曾在10年前写过一篇报道,提到“他是被无数Camaro粉丝认为让Camaro重新焕发活力的人。”同时也评价到“他是最不可能设计出雪佛兰Camaro的人。”
Interview with Sangyup Lee, Designer of the 2010 Camaro为啥会有这样的评价,因为他出生和成长在远离美国汽车文化的韩国……
李相烨大学是在首尔弘益大学学雕塑,之后1995年来到美国加州Art Center in Pasadena学习交通设计。随后去欧洲在保时捷和宾尼法利纳实习了一阵,然后1999年又回到美国加入通用。
在通用一待就是10年。这期间最知名的代表作就是《变形金刚》中的“大黄蜂”(第五代Camaro 科迈罗),此外还有雪佛兰科尔维特Stingray概念车、别克Velite概念车、凯迪拉克Sixteen概念车等。
2、16个品牌的积淀之后,自己的设计风格是什么?
太能折腾了,相信你一定想知道他都在哪些品牌服务过。
直接看下面这图吧,其中不乏宾利、保时捷、兰博基尼这样的顶级品牌。
既然参与了这么多品牌的设计工作,自己的风格是什么?当我问他这个问题时,得到的回答是“饥饿风格”。
他是乔布斯的粉丝,Stay Hungry,Stay Foolish是他的座右铭。
所以我能理解他说“饥饿风格”的言外之意就是,从一个品牌到另一个不同的品牌,一直是在不断接受挑战,需要的是不断保持饥饿、不断学习。
“做设计要把自己想象成一位厨师,了解顾客是谁、顾客的口味是怎样的,这比做菜本身更重要。”这就是他历经8个国家,参与16个品牌设计工作的独到领悟吧。
3、看到高尔夫时,自己慌了,然后转身加入了大众
在通用工作的大概第十年,别人都以为他会继续在通用做下去。但当他看到高尔夫时,整个人都不好了。
“看起来是和美国车极其不一样的简洁,看起来啥都没有。如果让我设计高尔夫,我是设计不出来的,不知如何下手。”
就像从自己的世界一下看到了更大的世界、更新鲜的刺激扑面而来,他觉得应该“保持饥饿”,去拥抱这种不太了解的德国包豪斯风格。
于是在2010年他加入了大众位于加州的设计中心,担任首席设计师,监督大众、奥迪、斯柯达、保时捷、兰博基尼和宾利的概念车和量产车计划。
这期间他要每天花两倍于在通用的时间去工作,去深刻理解德国文化和价值观。
4、在大众被派往宾利做设计,是个不小的挑战
在大众3年,随后被派往宾利担任首席外形设计师。去宾利他最大的挑战是从0开始了解英国文化。怎么把对英国文化的理解,融入到这么高端拥有皇室血统的车型设计当中。
在宾利一做就是四年半,这期间他作为外观设计主管,带领团队完成了EXP 10 Speed 6概念车的设计,这款概念车在2014年日内瓦车展发布时获得了最佳车型大奖,还在德国设计大奖中获得金奖(世界上最受尊敬的设计竞赛之一)。
大家熟悉的宾利首款SUV添越外形设计也是出在他之手。此外像慕尚、欧陆GT等多款车型他都有参与。
在他离开宾利去现代时,现代发的新闻稿标题就是“招募了世界知名豪华车设计师”。并提到“世界知名的豪华轿车和跑车设计师SangYup Lee将在设计策略,方向和创新方面发挥主导作用。”
到现代后,他也和前宾利设计老板Luc Donckerwolke在现代聚首,哥俩共同为现代的设计搞点事情。
Luc Donckerwolke(吕克·东克沃尔克)曾历任兰博基尼、宾利设计师。李相烨在宾利时,东克沃尔克是宾利设计总监。
5、带着纠结的心来到现代,第一件事是给现代寻找基石,你猜基石是谁?
两年前的2016年,他收到现代的邀请时内心很纠结。觉得自己已经在外25年了,已经很西化了,再回到祖国,设计亚洲风格的车又是个很大的挑战。现代又那么大,从哪儿下手?
他前期主要做了两件事,一是观察全局,二是寻找基石。
在李相烨看来,一个品牌的每款车型都要体现品牌精神的,而每个品牌又都有一个设计的“基石”。就像保时捷的基石是911、奔驰的基石是S级。
那么现代的设计基石是谁?他最终定位到了索纳塔。
索纳塔一直也是能充分展现现代精神的,和同级车型保持差异化。举个例子,在索八时代,同时期的雅阁、凯美瑞还是比较保守的,索八是有点反趋势的。因为李相烨认为跟随趋势是没有未来的,趋势需要引领。
6、套娃不灵了,要玩儿就玩国际象棋?
套娃现在已经被各家玩儿得炉火纯青,但是李相烨并不认可套娃的策略。
他放了这么一张5系和7系的图,现场好多人包括我也一下子比较懵,你能一下看出来吗?
他认为如何通过设计来塑造自身品牌特征、和其他品牌形成差异化,是设计师们一直比较头疼的问题。但是套娃并不能满足越来越多的年轻化消费者,对于个性的追求。也不利于满足从20岁到50岁各个年龄段的现代用户,对不同审美风格的追求。
他说现代正在建立“国际象棋”的设计概念,使每个车型的设计都独一无二却彼此和谐统一,而不是像“俄罗斯套娃”般雷同。
国际象棋策略希望实现的效果是,三四十米之外,一眼能看出来是现代(满足识别性的需求);三四米之外,又能看到更多的不同细节,通过细节打动用户。
7、怎么理解中国用户的审美?
“中国真的太大了,不是特别明确中国用户想要什么。”说出这话时现场笑了。但说中国绝对是最重要的市场之一。
现代是比较罕见的在北京、烟台、上海成立3家设计中心的合资品牌,并在和中央美术学院展开深度合作,共同培养设计师,都是为了设计出更“懂”中国人的车。
今年北京车展刚刚亮相的LAFESTA,就代表着现代设计新时代的开始。
值得注意的是,LAFESTA是专为中国市场打造的,也将是北京现代性能车系的首款轿车产品。fast back溜背式车身、流畅的侧线条,整体很注重强调运动感。不知你觉得如何。
就说这么多吧。当今的汽车越来越重视设计,大师的加入能否给一个品牌带来很好的改变、给老百姓更多惊喜和好感,一起看未来的表现吧。
最后跟他要了张简单的手绘和签名,先藏起来咯。
七、世界上有哪些顶级的美术设计学院?
八、国内上市顶级数控机床排名?
01沈阳机床(集团)有限责任公司
02大连机床集团有限公司
03齐重数控装备股份有限公司
齐重数控装备股份有限公司(原齐齐哈尔第一机床厂)是全国机床行业大型重点骨干企业。
04齐二机床集团有限公司
05北京第一机床厂
06济南一机床集团
济南一机床集团始建于1944年,是国家“一五”期间在机床行业建立的“十八罗汉”厂之一。
08汉川机床集团有限公司
09秦川机床集团有限公司
秦川机床集团有限公司,1965年从上海内迁至陕西宝鸡,是我国精密机床制造行业的龙头企业。
10天水星火机床有限责任公司
九、世界顶级大闸蟹?
世界上最大的大闸蟹,它的学名叫作甘氏巨螯蟹,不仅是世界上最大的大闸蟹,还是世界上已知现存体型最大的甲壳动物。
成年甘氏巨螯蟹的伸展长度在2.5—3米之间,这个长度绝大多数是它的蟹腿,甘氏巨螯蟹的蟹腿往往在2-2.5米之间,壳体宽度仅占据30厘米左右。
曾经有一只硕大的甘氏巨螯蟹,腿展4.2米,壳体宽38厘米,它的总重达到20千克!这只甘氏巨螯蟹也作为“世界上最大的螃蟹”,被列入了吉尼斯世界纪录。
十、世界顶级庄园?
答案是;丘吉尔庄园。
丘吉尔庄园,是由女王陛下安妮赠予约翰·丘吉尔的礼物,于1705年建成,位于英国于牛津伍德斯托克,占地面积有数百公顷,被誉为是英国园林建筑之中的经典之作。