大众途观进气歧管异响？

一、大众途观进气歧管异响？

原因：

1、缸内直喷技术的弊端，缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声；

2、碳罐电磁阀工作，碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的哒哒哒声；

3、汽车冷启动，很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。

二、大众途观更换进气歧管怎么匹配？

匹配方法：

1、手动匹配。发动机采用的是电子节气门，节气门更换好后，打开点火开关，可以听到节气门电机动作的响声，等待一分钟左右，节气门再次响起，这时就可以直接启动车辆，车辆动转正常说明匹配成功。

2、断电匹配。更换节气门后，用汽车专用诊断仪来进行匹配，进入系统后，选择动作测试，点击自适应值复零，这样连续做几次，启动车辆，运转正常，说明匹配成功。

3、用旧节气门位置传感器匹配。更换新节气门后，出现怠速不稳、怠速过高的故障，可以把新装上的节气门位置传感器插头拨掉，插在旧节气门位置传感器上，这时打着车辆，汽车运转正常后，就可关闭发动机，把线束重新插在新节气门上即可。

三、大众途观进气歧管底下疙瘩响？

检查一下进气歧管垫是否破损漏气。检查各个真空管是否漏气。进气歧管的作用：

1、进气歧管的作用是将化油器提供的可燃混合物分配给每个气缸。排气歧管的作用是收集每个气缸工作后的废气，送至排气管和消声器，然后排放到大气中；

2、进气歧管、排气歧管通常由铸铁制成，进气歧管也适用于铝合金铸件，两者可以铸造成一体，也可以单独铸造；

3、排气歧管固定用螺柱缸体或缸盖，和关节设有石棉垫防止渗漏。进气歧管安装带有法兰的化油器和排气歧管连接至排气管。

四、大众途观进气歧管风门怎么匹配？

1、手动匹配。发动机采用的是电子节气门，节气门更换好后，打开点火开关，可以听到节气门电机动作的响声，等待一分钟左右，节气门再次响起，这时就可以直接启动车辆，车辆动转正常说明匹配成功。

2、断电匹配。更换节气门后，用汽车专用诊断仪来进行匹配，进入系统后，选择动作测试，点击自适应值复零，这样连续做几次，启动车辆，运转正常，说明匹配成功。

3、用旧节气门位置传感器匹配。更换新节气门后，出现怠速不稳、怠速过高的故障，可以把新装上的节气门位置传感器插头拨掉，插在旧节气门位置传感器上，这时打着车辆，汽车运转正常后，就可关闭发动机，把线束重新插在新节气门上即可。

五、大众途观进气歧管怎么拆下来？

大众途观进气歧管有十个T30的螺丝，这个排气管的下方有一个支架，先要将支架从上面拆卸后，再拆掉进气门、蒸发排放电磁阀等零器件，所需要使用到的工具有中型快扳手和螺丝刀。

途观进气歧管的下方支架上有一个13号的螺丝，先使用螺丝刀将其拆下后，才进入进气歧管的拆卸工作。

先将节气门总成和进气压力传感器、燃油分配管、喷油器和相关的线束拆卸。

可以先使用扳手和螺丝刀将2个进气歧管的撑板螺栓拆下，再将进气歧管的撑板利用工具撬开。

换中型的快扳手将进气歧管上的七个螺栓拆下来后才轮到进气歧管。

在安装的过程中，先要将每一处的密封面清洗感觉，这样换新的进气歧管后才能更好的使用。

步骤跟上方差不多，只需要将7个进气歧管螺栓还有套头重新固定到相应的位置上就可以了，车主在自行更换的时候要注意方法，不要强行将零部件拆下，避免造成不必要的损失。

六、大众途观进气歧管汽油味很重？

有可能是车辆加油过多了。汽油过满的时候，就有可能顺着油路窜入到炭罐里面了，汽油的挥发性很强，很容易通过通风口进入到车内。

空调处于外循环状态。车主在加完油之后，在驾驶过程中如果开着外循环的话，汽油所散发的味道就会通过汽车的外循环进入到汽车的内部，所以车主会闻到汽油味。车主们只需要关闭空调的外循环功能，等过一段时间之后车内就不会闻到汽油味了。

七、大众途观14t进气歧管漏油？

大众途观14t进气歧管中漏油，这通常是由于冷时油蒸汽冷凝造成的。如果量少，也是正常的，不用担心。如果数量太大，就会不正常。

八、途观进气歧管流道位置传感器多少钱？

应该是压力传感器或节气门体吧？

可否提供照片，帮你看下。压力传感器价格35元。节气门体：180元。这个价格都是给整车厂的价格，4s店一般乘以4倍。

九、大众途观进气电磁阀更换？

大众途观的进气电磁阀更换步骤：

1.

打开机盖(发动机油注入口机盖逆时针旋转用力拔出),卸下发动机保护罩(有3个呈三角形的固定点,拆装稍费力),顺时针拧上机油盖,防止灰尘进入机罐。 打开发动机保护罩

2.

查看进排气电磁阀。 浅色进气阀,黑色排气阀。

3.

卸下电磁阀卡扣,备用。 用多功能工具顶住小卡件,左右晃动上部取出卡扣。 进气阀卡扣朝外,好卸。排气朝里,稍微有点麻烦。 放好卡扣备用。

4.

用专用套筒拧下电磁阀螺丝,拔出旧阀,用工具卸下连接电磁阀的卡扣(连接电线的卡件)。拆卸旧阀时请务必小心谨慎,勿让脏污掉入阀门孔洞。小心擦除周边灰尘、机油等污物。

十、10年大众途观进气歧管漏气？

进气歧管漏气的表现如下：

1、当进气歧管泄漏时，进气歧管内部的压力会发生变化，因为与正常通道进气不一致，所以压力检测变得异常；

2、经常出现是混合气过稀，进气量增加太多，由于喷油量最主要是根据进气多少来决定，所以气多了，那么喷油量就会跟着上来，怠速就会变高，或者由于漏气的地方不规则进气，有可能出现忽高忽低的现象；

3、另一种是电脑通过节气门传感器收到怠速状态，但是怠速的转速并不在规定的范围内，那么电脑自动调整怠速马达运转，这时候也会出现忽高忽低的现象，泄漏不严重，只会出现怠速稍高的现象，不会出现游车现象。