宝骏510爆震故障？

一、宝骏510爆震故障？

这个传感器它出现故障的时候，首先肯定不用说仪表上的发动机故障指示灯肯定常亮的，这种情况主要还是发动机进气压力不正常，汽车电脑无法接受到正确的信号，导致发动机喷油也随之异常，车主们都知道发动机水温是由它检查的。

检测汽车发动机水温的是水温感应塞，水温感应塞主要是观察发动机水温。

二、宝骏510爆震传感器故障原因？

这个传感器它出现故障的时候，首先肯定不用说仪表上的发动机故障指示灯肯定常亮的，这种情况主要还是发动机进气压力不正常，汽车电脑无法接受到正确的信号，导致发动机喷油也随之异常，车主们都知道发动机水温是由它检查的。

检测汽车发动机水温的是水温感应塞，水温感应塞主要是观察发动机水温。

三、宝骏510爆震传感器电路故障？

故障现象有以下两种： 1. 不点火：可将接分电器的白色线和接点火线圈“-”接柱的绿色线拆下，将绕在爆震限制器总成线束上的一根黑色线两端分别接分电器和点火线圈“-”接柱，若此时点火，则表明爆震限制器总成有故障。否则，为其它故障。 2. 不能控制爆燃：先检查分电器压板固定螺栓是否松动，造成点火提前角过大;汽油牌号是否过低;燃烧室积碳是否过多，而使容积减小，压缩比增大。若上述情况均正常，那么故障可能在爆震限制器。

爆震传感器的作用： 在一般情况下随着点火提前角的增大，汽油机发生爆震的可能性增大.对已发生爆震的汽油机需减小点火提前角，即可消除爆震.爆震传感器通过检测会减小点火提前角，即可消除爆震。 但汽车只有在发生爆震的时候功率才是最大的，而爆震温度会融化气缸及火花塞，故不能发生爆震.不爆震功率达不到，此时爆震传感器会不断增大点火提前角到爆震点又开始减小，然后又开始增大.这就使汽车不发生爆震而且功率又最大。

四、宝骏510爆震传感器拆装？

爆震传感器位于发动机缸体上，进行拆卸时，首先需要拔下传感器插头，然后拆下传感器的固定螺栓，最后取出传感器。1、汽车上的爆震传感器是安装在发动机缸体上，如果有一个传感器，则安装在二或三缸之间；

2、如果有两个的话，那么就是安装在一二缸或三四缸之间；

3、如果爆震传感器损坏了，发动机控制单元（ECU）无法监测爆震的程度，从而错误地判断没有发生爆震；

4、在这种情况下，发动机控制单元将增加点火提前角，导致发动机因爆震而无法正常工作。

五、迈锐宝爆震传感器故障？

爆震传感器坏了表现症状

发动机工作产生爆燃、功率下降、伴随敲缸

如果爆燃传感器损坏，发动机控制单元（ECU）就无法对爆燃程度进行监控，从而错误的判断为没有发生爆燃，在这种情况下，发动机控制单元就会增大点火提前角，导致发动机因爆燃而工作粗暴抖动。

在爆燃传感器完好的情况下，当发动机控制单元通过爆燃传感器检测到发动机出现爆燃时，会减小点火提前角，以此来避免强烈的爆燃发生。

爆震传感器坏了的反应

发动机没有明显反应，油耗加大发动机轻微抖动。

1、发动机工作时因点火时间提前过度（点火提前角）、发动机的负荷、温度及燃料的质量等影响，会引起发动机爆震。发生爆震时，由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前，轻者产生噪音及降低发动机的功率，重者会损坏发动机的机械部件。

2、如果爆燃传感器损坏，发动机控制单元（ECU）就无法对爆燃程度进行监控，当发动机控制单元通过爆燃传感器检测到发动机出现爆燃时，会减小点火提前角，从而错误的判断为没有发生爆燃，在这种情况下，发动机控制单元就会增大点火提前角，导致发动机因爆燃而工作粗暴抖动。

3、爆震传感器坏了之后，会自动推迟点火时间，防止发动机爆震。所以发动机会处在点火推迟的工作状态。

4、发动机油耗会增加，燃烧能率下降，发动机动力下降。

六、迈锐宝xl爆震传感器故障？

爆震传感器坏了表现症状

发动机工作产生爆燃、功率下降、伴随敲缸

如果爆燃传感器损坏，发动机控制单元（ECU）就无法对爆燃程度进行监控，从而错误的判断为没有发生爆燃，在这种情况下，发动机控制单元就会增大点火提前角，导致发动机因爆燃而工作粗暴抖动。

在爆燃传感器完好的情况下，当发动机控制单元通过爆燃传感器检测到发动机出现爆燃时，会减小点火提前角，以此来避免强烈的爆燃发生。

爆震传感器坏了的反应

发动机没有明显反应，油耗加大发动机轻微抖动。

七、宝骏730爆震传感器线怎么接？

爆震传感器的三根线分别是:

一、保护传感器信号的屏蔽线，这一根线通过电脑连接搭铁

二、爆震传感器产生信号的正极线，这一根线连接发动机电脑

三、爆震传感器产生信号的负极线，这一根线连接发动机电脑

       爆震传感器是实现点火闭环控制的关键传感器。

八、锐志爆震传感器故障？

（1）不能点火：可将接分电器的白色线和接点火线圈“-”接柱的绿色线拆下，将绕在爆震限制器总成线束上的一根黑色线两端分别接分电器和点火线圈“-”接柱，若此时点火，则表明爆震限制器总成有故障。否则，为其它故障。

（2）不能控制爆燃：先检查分电器压板固定螺栓是否松动，造成点火提前角过大;汽油牌号是否过低;燃烧室积碳是否过多，而使容积减小，压缩比增大

九、爆震传感器故障条件？

爆震传感器故障表现：不能检测发动机爆燃、不能自动推迟时间；

症状：发动机工作产生爆燃、功率下降、伴随敲缸。爆震传感器是交流信号发生器，但它们与其他大多数汽车交流信号发生器大不相同，除了像磁电式曲轴和凸轮轴位置传感器一样探测转轴的速度和位置，它们也探测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同，它们通常是压电装置。它们能感知机械压力或振动(例如发动机起爆震时能产生交流电压)的特殊材料构成。

十、爆震传感器的故障？

爆震传感器出现故障的表现如下：

1.引擎动力下降：爆震传感器测量爆震产生的压力波，并将信息传输到汽车的ECU电脑上，如果爆震传感器故障，ECU无法获得正确的信息，会导致发动机动力下降。

2.发动机抖动或失火：爆震传感器故障也会导致发动机抖动和失火。这是因为故障传感器无法及时传输正确的爆震信息给ECU，使得ECU无法准确计算点火程序，从而导致失火和抖动。

3.油耗增大：由于发动机动力下降，ECU为了保证发动机运转，需要增加油耗和油气比，从而使燃油消耗更大。

4.灯亮：当爆震传感器出现故障时，车辆上的CHECK ENGINE灯亮起，以提示车主该系统有问题，需要及时检修。

综上所述，爆震传感器出现故障会对发动机性能产生严重的影响，需要及时更换或进行维修。