热车水温上升慢？

一、热车水温上升慢？

冬季热车水温一定很慢，尤其是怠速热车，那就更慢，这是正常现象。

二、化油器车水温传感器故障现象凉车启动不着，热车正常？

　　首先用解码器读取发动机有无故障码存储，同时分析一下数据流各项是否正常。　　这种情况应该是发动机电控系统的原因，比如水温传感器、节气门体都有关系。　　水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，主要分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间，而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。

三、为什么水温传感器越热车阻值越小电压越高？

水温传感器越热车阻值越小,水温传感器要是用负系数的热敏电阻，越热车阻值越小。水温传感器要是用正系数的热敏电阻，越热车阻值越大。电压高低和线路设计的接法原理有关。

四、皇冠车的水温传感器？

在车检查。将点火开关关闭，拆下传感器的连接器，用汽车专用万用表的 Rx1 挡，测试传感器两端子的阻值。以皇冠3 . O 的THW 和E2 端子为例，在温度为0 ℃ 时，电阻为4 — 7k Ω;在温度为20 ℃ 时，电阻为2 ～ 3k Ω;在温度为40 ℃ 时间，电阻为O . 9 一 1 . 3k Ω;在 60 ℃ 时为O.4 ～ 0 . 7k Ω，在80 ℃时，为0 . 2 ～ O . 4k Ω。汽车水温传感器的电阻值与温度的高低成反比。

(2) 单件检查。拆下汽车水温传感器导线连接器，然后从发动机上拆下传感器。将传感器置于烧杯内的水中，加热杯中的水。随着温度逐渐升高。用万用表电阻挡测量传感器的电阻值，将测得的值与标准值相比较，若不符合，应更换汽车水温传感器。

五、低配车没水温显示？

是的。低配没有，没办法，简配简的，平常自己多注意点就可以，再者说了，一般情况下极少出现高温。低配车子很多，车子设计的都是没有水温表的，这个平时开车过程中有完全可以放心的行驶。温度过高的话，这个红色的水温灯就会报警的。希望以上回答能对你有所帮助，谢谢。

六、热车水温过高怎么办？

汽车水温过高的原因：

1、冷却液不足导致水温过高

冷却液不足是最容易判断的——我们只需要打开发动机盖，看看冷却液的余量就能知道。如果冷却液液面低于“MIN”线，则说明冷却液已经过少。

2、散热器过脏导致水温高

若发动机舱长期不清理而积尘过多时，会导致水箱散热器散热不良，从而造成水温过高。一般情况下，由于水箱散热器灰尘过多引起的水温过高，我们只需将散热器上的灰尘清理干净就可以解决问题。

3、节温器有故障导致水温高

节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

如果我们在车辆正常行驶的过程中发现水温过高，那么我们可以打开发动机盖，用手触摸水箱进水管和出水管，看看是否存在温度差；如果存在温度差，则说明节温器存在故障，无法正常工作而导致水温过高。

4、电子风扇有故障导致水温高

风扇有故障也是引发水温过高的原因之一。风扇不运转导致水箱散热不足从而引起水温过高。引起风扇不转有很多原因，可能是风扇电机故障、节温器不工作或者风扇保险丝烧断都有可能导致风扇不运转。

汽车水温过高如何解决措施：

当遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。

降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

由于水管渗水，冷却水不足引起，碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急，方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够，就要查看水箱后面的风扇，在水温高时既使是熄火后，风扇也应该在运转。如果风扇不动，先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死，正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝，这可是多发原因之一，特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因，一旦失效就会切断冷却水循环，当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时，就是节温器损坏故障，需要拆除更换，这一般交由专业人员处理。

如水温在平时开车时就有些偏高，就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾，引起水箱的散热能力下降，洗车时最好清理干净。对于老旧车型，水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起，就需到专业店清理了。

七、热车水温到多少可以走？

大概到90度就可以走了，这个是正常的水温值，需要热车的原因：

1、汽车经过长时间的停车后，发动机机油就会流回发动机机油壳底部的；

2、因此在长时间没有用车后发动引擎，这个时候引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑状况的，大约要在发动后30秒左右，才会有机油泵浦的运转，将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件；

3、引擎在未达工作温度之前，其供油系统会因为温度低，就无法有效地将汽油完全气化的，就会导致油耗增加，还有对车子有损害的。

八、热车水温达到多少才最佳？

我认为将预热过程分为两段比较科学：1.怠速预热＋2.行走预热。怠速的发动机转速很高，混合气很浓，我们无法控制，但可以控制怠速预热时间，怠速预热时间是给润滑油充分润滑的时间，其后是行走预热时间，行走预热可以使发动机快速升温，进入闭环工作状态，快速补偿间隙，待水温达到正常，发动机才进入正常的工作状态。控制怠速预热时间，请记住这个公式：以一分钟（60秒）为基数加减环境气温。气温在零度以上：用60减去气温，例如：气温30度，60-30=30秒（预热时间）气温在零度以下：用60加上气温，例如：气温-30度，60+30=90秒（预热时间）顺便提醒一下：水温未达到正常值，在行走预热阶段，发动机转速控制在3000转以下，将会大大延长发动机的寿命。

九、904拖拉机冒黑烟是怎么回事没劲儿冷车更没劲儿热车还好点儿？

拖拉机冒烟说明燃烧不充分，部分柴油没燃烧排出来了，首先检查喷油器嘴子雾化是否良好，空气滤芯是否堵塞造成进气不良，最后查看发动机废气是不是过大，如果废气特别大，那就是压缩不良，该换六配套了，并进行气门的密封性检查，必要的时候同时更换气门

十、新赛欧的水温传感器怎么检查坏了没？

水温传感器的检查方法：

1、电阻检测：用万用表测量阻值，随着发动机水温的上升，阻值应该减小；

2、电压检测：万用表测量信号线的电压，随发动机工作温度的上升，信号电压应该下降；

3、试灯法，比较适合你自己检测：找个汽车用的普通灯泡，一端接正极，一端接传感器的信号线，随水温的上升灯泡的应该越来越亮。最后，水温高的原因还有节温器，水箱，水泵的原因，请全面的检查。