途虎胎压监测换电池？

一、途虎胎压监测换电池？

途虎胎压监测的主机是太阳能电池，不用换。轮胎上的传感器电池是纽扣电池。卸下来传感器拧开后盖儿。换上纽扣电池就可以。

二、锐界胎压监测需要换电池吗？

胎压监测的电池消耗完毕，肯定要换，如果不换的话，胎压监测系统不能正常工作，达不到监测的目的。

电池是和胎压监测传感器放在，电池分为内置和外置两种。外置式胎压监测的话换电子就不用拆轮胎，因为感应器在外面。拆下电池，换好后再原路装。

1、不同品牌的电池寿命不同，一般汽车原厂在选择的时候。如果是内置电池，寿命通常在10年左右，这种电池比较昂贵，很多人开不到10换车了，所以通常不用换电池。

2、如果是外置电池，寿命一般是3-5年。外置电池容易更换，所以选择价格较低廉，降低汽车成本。麻烦的是过几年就要换一次。

三、途锐胎压监测模块位置？

途锐胎压监测模块在行车电脑里，在仪表板中间的方块，很多行车信息都在这里面，也有在中控台上，一般每次插上钥匙或点火时都会在相应的位置里显示。

四、胎压监测电池怎么换？

这个需要外面维修站更换。挺复杂的，需要拆开传感器，拿出内部电池，防止碰坏传感器的。

五、途锐胎压监测系统怎么打开？

先将车停好，再将轮胎气压充至正确的胎压，接通电源，使用多功能方向盘进入仪表盘的菜单，选择舒适系统设置，再选择轮胎压力，点击压力监测，仪表盘会开始检测轮胎气压，确认无异后，点击存储轮胎压力设置，选择是即可。完成胎压设定后，有提示音响起表示设定成功。

六、明锐旅行版胎压监测传感器换电池？

1、找到一家熟悉的轮胎店，取胎并拆下内置传感器，注意不必要扒下轮胎，只需要压下轮胎一侧就可以取下传感器，取下传感器一看，原来这个传感器果然如论坛中他人说的一样，为防水、防震，用硅胶将电路和电池都密封起的；

2、既然看到了外观，这东西就不再神秘，我找来美工刀，小心沿硅胶的边沿划开，用美工刀将硅胶一小片小片小心慢慢撕拔开，整个传感器由一个集成电路板和一块钮扣电池组成，看到这个内部结构，我就比较有信心更换这个电池了；

3、首先将旧电池拗下来，这个东西卡得很紧，位置又很局促，得十分小心操作。取下旧电池后一看型号CR2450，电压3V。因手里没有现成的电池，CR2450电池不常用，专程到电子城才买到，零售价7元左右一块。但这个电池原装时的方法是用热风枪 拔焊台 焊接等工具将接触片焊住的，这样不管怎样震动都不得抖掉，一般2分钟可以将电池焊好，待这次实验成功后，另外3个传感器的更换成本将大大降低。跟4S的1000大洋相比节省着不少；

4、装电池测试，接下来的工作就是将硅胶密封了。硅胶密封大家不要觉得神秘，其实就是经常用到的玻璃胶，根据用途一般分为结构胶和密封胶，结构胶粘性强一些，如粘前挡玻璃。密封胶结构力差一点，家装铝合金窗框密封等经常用到。硅胶的最早用途是女人对自己胸部型号嫌小了的，就把硅胶填充进胸部里，据说这玩意的手感极好，可以达到以假乱真的效果。所以现在的充气娃娃的胸部也是这个万能的硅胶材料；

5、胎压传感器能否正常地工作取决于电池，而电池更换又取决于我们的执行力。每个环节都要紧紧相扣才可以保证正常的运行。

七、胎压监测传感器换电池后怎么匹配？

一、不需要匹配，把胎压压缩一下就好了。　　二、胎压监测重新学习用法：当行车电脑胎压显示与实际胎压数据不符时，可进行胎压重新学习。　　胎压监测重新学习方法（步骤）：　　1、在车辆点火状态下，转动方向盘左侧拔杆，选择并进入胎压显示栏。　　2、按左拔杆的SET/CRL按钮（约2到3秒）。　　3、此时，行车电脑提示胎压监测重新学习，选择是（进入胎压监测重新学习模式），（否则不学习）。　　4、此时，喇叭鸣笛两次，提示正在进行胎压监测重新学习。（行车电脑也有显示：胎压学习中）　　5、A、车辆左转向辅助灯长亮，左后视镜转向灯长亮，表示正在进行左前轮胎压重新学习。此时，增大（加气）或者减小（放气）左前轮胎压，约5秒（或者±8KPa值）。完成对车辆左前轮胎压监测重新学习过程，喇叭鸣笛以提示进入右前轮胎压学习模式。　　B、车辆右转向辅助灯长亮，右后视镜转向灯长亮，表示正在进行右前轮胎压重新学习。此时，增大（加气）或者减小（放气）右前轮胎压，约5秒（或者±8KPa值）。完成对车辆右前轮胎压监测重新学习过程，喇叭鸣笛以提示进入右后轮胎压学习模式。　　C、车辆后右转向灯长亮，表示正在进行右后轮胎压监测重新学习。此时，增大（加气）或者减小（放气）右后轮胎压，约5秒（或者±8KPa值）。完成对车辆右后轮胎压监测重新学习过程，喇叭鸣笛以提示进入左后轮胎压学习模式。　　D、车辆后左转向灯长亮，表示正在进行左后轮胎压监测重新学习。此时，增大（加气）或者减小（放气）左后轮胎压，约5秒（或者±8KPa值）。完成对车辆左后轮胎压监测重新学习过程。　　6、喇叭鸣笛两次，转向灯长亮约3秒，提示四轮胎压监测重新学习完毕。　　胎压监测传感器重置用法：轮毂位置有所变动时（如前后轮调换、前轮互调、后轮互调），新置轮毂时（新轮毂胎压监测传感器需与行车电脑相匹配）胎压监测传感器重置方法（步骤）：　　开启胎压监测传感器重置车辆处于断电状态下（ACC处于关闭状态、无匙启动的要熄火断电）同时按住遥控钥匙的上锁按钮和解锁按钮（长按数秒），直到车辆喇叭发出两次鸣笛。胎压监测传感器重置过程（ABCD四个步骤需要在5分钟内完成）（重置过程中，喇叭处于不断鸣笛或者一直鸣笛的状态）　　A、左前转向灯长亮，进入左前轮胎压监测传感器重置。此时，对左前轮进行放气操作（约5秒），喇叭鸣笛两次。（需在1分钟内完成）　　B、右前转向灯长亮，进入右前轮胎压监测传感器重置。此时，对右前轮进行放气操作（约5秒），喇叭鸣笛两次。（需在1分钟内完成）　　C、右后转向灯长亮，进入右后轮胎压监测传感器重置。此时，对右后轮进行放气操作（约5秒），喇叭鸣笛两次。（需在1分钟内完成）　　D、左后转向灯长亮，进入左后轮胎压监测传感器重置。此时，对左后轮进行放气操作（约5秒），喇叭鸣笛两次。（需在1分钟内完成）　　胎压监测传感器重启结束（喇叭停止鸣笛，提示重置过程结束）　　胎压监测重新学习和胎压监测传感器重置过程中，车轮的操作顺序都是：左前→右前→右后→左后　　

八、胎压监测螺帽电池怎么换？

外置胎压监测的传感器是可以换电池的，需要把传感器也就是螺帽拧开，把里面的电池换成新的就行了

九、胎压监测需要换电池吗？

胎压监测需要换电池

一般使用3年需要更换电池。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

一般会在轮胎上安置内置传感器，通过内置传感器对胎压进行监测。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。

当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。

十、内置胎压监测换电池费用？

内置胎压一般用的电池都是日本产万胜电池，其电池采用2032的300mah的电池电量，放电系数良好，电池寿命可以保证在3-5年。

内置的传感器位于轮胎的内部，受外部温度及道路环境影响比较小，再加上使用寿命长，不需要频繁拆卸，所以稳定性较好内置式胎压监测的监测精度较高，传感器模块内的电池使用寿命长；外置式的价格便宜，现在400左右就可以买到了，安装方便，但充气时要拆下来；内置式的500左右，必须找轮胎店安装，安装费100左右，相对外置式的要稳定些。