新奥拓氧传感器故障？

一、新奥拓氧传感器故障？

氧传感器的故障解决办法如下：

1、到正规4S店更换氧传感器，有些汽车车主可能会图便宜在路边摊修理，不过更换以后，一定要在热车后（氧传感器是在高温中工作）再用检查仪检查一遍，看到有波动的信号输出才是真货。

2、由于在车辆不工作的状况下，氧传感器也不一定起作用，即便装了假货，从仪表上也读不出来，所以尽量选择正规厂家店铺维修更换。

氧传感器坏了的表现如下：

1、氧传感器出现故障会怠速不稳，耗量过大。氧传感器损坏明显导致发动机动力不足，加速迟缓，排气管冒黑烟。

2、氧传感器故障一般发动机故障灯会亮灯，发动机会怠速不稳，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗会增加，可以用故障诊断仪检测一下电压，一般在0.1-1伏之间不断变化，变化次数10秒超过8次，如果电压在0.1-0.5伏之间变化，说明混合气过稀，如果在0.5-1伏之间变化，说明混合气过浓，如果在0.4-0.5之间不动，说明氧传感器损坏。

二、新奥拓氧传感器位置？

一个位于三元催化之前 另一个位于三元催化器之后

三、奥拓前氧传感器更换？

两个氧传感器的拆卸方法大同小异，我们只要要把氧传感器上的插头拔下来，随后用扳手把氧传感器拧下来就可以了。拔掉氧传感器插头以后，氧传感器就无法通电，这个时候氧传感器处于失效状态。

在拆下氧传感器以后我们可以检测一下氧传感器表层有没有积碳，假如有的话可以用洁厕灵浸泡10-15分钟，随后氧传感器的工作效能将会恢复。

四、奥拓氧传感器用匹配吗？

氧传感器更换这个是不需要匹配的，如果是相同型号的传感器，直接换上去就可以了，没必要匹配数据的，氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧。

五、新奥拓氧传感器拆卸方法？

清洁热氧传感器和前排气管的结合面。

给氧传感器抹上密封脂后，用专用工具装上热氧传感器并拧紧至55N·m。

连接热氧传感器的连接器。

连上蓄电池的接地端。

氧传感器拆装注意事项

拆卸氧传感器注意事项

专用套筒必须安装到氧传感器根部，才能用力拧松。不然容易滑牙，滑牙非常麻烦。

拧松时注意氧传感器上的线束，安装套好了在拧。同时拧的时候不要一次性转动到底。这样线束很容易变形甚至断裂。拧松后，要来回多调整转动角度，以保护线束。

专用套筒尺寸也是有区分的，购买前要先弄清楚氧传感器是多大的尺寸。

拆卸氧传感器说难不难，不难也难。不熟悉的，也没有工具设备的。还是老老实实去维修店更换

六、新奥拓后氧传感器故障？

原因：后氧传感器老化的主要原因是传感器元(参配|成交价|优惠券)件局部表面温度过高，导致内部加热失效或氧传感器芯片失效。以及汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后产生的二氧化硅，硅橡胶密封垫使用不当散发的硅气体，都会使后氧传感器失效。

七、奥拓氧传感器怎么判断好坏？

1.可以通过观察颜色来打破。

氧传感器尖端的正常颜色是浅灰色。一旦发现氧传感器顶部颜色发生变化，则表明氧传感器存在故障或隐患。顶部的黑色氧传感器是由碳污染引起的。拆除后，应清除其上的积碳。当发现氧传感器顶部呈红棕色时，说明氧传感器被铅污染，这是汽车使用含铅汽油造成的。

2.测量氧传感器的电阻值来判断。

当发动机温度达到正常时，拔下氧传感器的引线连接器，并用欧姆表检查压力传感器端子之间的电阻值。电阻值应满足特定车型的规格值要求(大部分为4-40)。如果电阻值不符合要求，应更换氧传感器。

3.可以用汽车电脑测试仪来判断。

开车预热汽车是必要的。当水温达到80度时，检查电脑测试仪的氧传感器的电压值，它会从0V不断变化到1V。频率越快，传感器越好。如果电压是0v或1v，或者没有变化，说明传感器已经老化或者工作不良，需要更换。

八、奥拓氧传感器换了读出来还是氧传感器故障？

这种情况一是传感器质量问题，二是相关的线路故障。第一，这种情况首先检查一下相关的故障代码是什么？如果还是报前氧传感器，电路电压故障的话，这个先排查一下相对应的电路电压以及电脑版。

第二就是传感器本身质量问题，建议更换大品牌或者是原厂配件。

第三，车辆发动机内部积碳过多，也会导致相关的故障报警，这种情况是需要清理一下进气道积碳三元催化器，然后平常加点高标号的燃油或者是燃油添加剂。

九、奥拓氧传感器好不好拆？

拆卸氧传感器说难不难，不难也难。不熟悉的，也没有工具设备的。还是老老实实去维修店更换。

如果你仔细看，就会发现不管是前氧和后氧，它们都是安装排气管路上，排气管温度高。所以他们都是嵌入排气管内，前氧传感器周边还有一圈像隔热圈一样。同时氧传感器线束是直接接入其本体内，零件侧没有单独插头可拆卸。只有氧传感器线束侧有连接器可断开。这就说明拆卸氧传感器必须要专用工具进行拆卸。这个专用工具就是一个样式比较特殊的套筒，它有一面是有缺口，这个缺口就是方便我们把氧传感器线束放进去，以免转动时伤到线束。

十、新奥拓氧传感器解决方法？

氧传感器的故障解决办法如下：

1、到正规4S店更换氧传感器，有些汽车车主可能会图便宜在路边摊修理，不过更换以后，一定要在热车后（氧传感器是在高温中工作）再用检查仪检查一遍，看到有波动的信号输出才是真货。

2、由于在车辆不工作的状况下，氧传感器也不一定起作用，即便装了假货，从仪表上也读不出来，所以尽量选择正规厂家店铺维修更换。

氧传感器坏了的表现如下：

1、氧传感器出现故障会怠速不稳，耗量过大。氧传感器损坏明显导致发动机动力不足，加速迟缓，排气管冒黑烟。

2、氧传感器故障一般发动机故障灯会亮灯，发动机会怠速不稳，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗会增加，可以用故障诊断仪检测一下电压，一般在0.1-1伏之间不断变化，变化次数10秒超过8次，如果电压在0.1-0.5伏之间变化，说明混合气过稀，如果在0.5-1伏之间变化，说明混合气过浓，如果在0.4-0.5之间不动，说明氧传感器损坏。