汽车后轮左低右高？-环比机械

一、汽车后轮左低右高？

可能原因

1、如果车身左右两侧相差不多的话，可能是由于轮胎胎压不一或者车辆左右两侧负重不一样造成的；

2、如果相差较为严重的话可能是减震器等悬挂部件出现问题造成的；

3、这个主要原因肯定是减震器出了问题，左侧低，估计是减震器漏油了。

二、汽车后轮传感器的作用？

轮速传感器在汽车上检测轮速信号时,最常用的传感器是电磁感应式传感器,一般做法是将传感器安装在车轮总成的非旋转部分(如转向节或轴头)上,与随车轮一起转动的导磁材料制成的齿圈相对。当齿圈相对传感器转动时,由于磁阻的变化,在传感器上激励出交变电压信号,这种交变电压的频率与车轮转速成正

三、别克凯越后轮abs传感器更换？

先用一字螺丝刀把车轮中央的盖子取下，把车轮的螺丝稍微拧松，把千斤顶放在车子下面，取下轮胎，可以看到ABS传感器是一颗内六角螺丝固定着，需要六角螺丝刀拧掉这颗螺丝，慢慢取出传感器即可拆除。

abs传感器是应用在机动车的ABS，ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关．该输出信号传往ABS电控单元（ECU）, 实现对轮速的实时监控。

四、别克多轴加速度传感器模块是什么？

多轴加速传感器模块是用来检测车辆的加速减速的方向，从而控制车身稳定系统的，像这个模块安装在中央通道的下方。如果车辆进水的话，这个模块是比较容易出现损坏的，所以还是需要先检查一下线路，线路没问题的话更换模块就可以。

五、别克君威右前加速度传感器故障？

1、车速传感器损坏症状：怠速时发动机不稳定现象车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停车或熄火现象；发动机加速性能下降；仪表车速显示有偏差，发动机故障指示灯点亮；

2、节气门位置传感器损坏表现：节气门位置传感器故障，不能保证正确的点火提前角和混合气空燃比。节气门位置传感器必须正确调整到规定的电压值。如果调整过低，由于废气再循环系统没有及时提供足够的废气，加速时会发生爆震；如果调整过高，废气再循环系统反应过快，提供的废气过多，动力下降；

3、冷却液温度传感器坏了：冷却液温度传感器故障，发动机会出现怠速不稳、失火、熄火或油耗增加等现象，使用万用表，按照厂家规定检测冷却液传感器各种工作温度时的电阻值。悬架有车身高度传感器，车身高度因负载情况而异。前照灯的高度会根据车身高度的变化自动调节。

六、别克p175f加速度传感器故障？

答：别克p175f加速度传感器故障原因及处理方法：

17别克新君威变速箱报P175F—00故障,根据故障代码说明建议检查变速箱到气囊和ABS泵上的插头线路是否都正常,如果都正常建议先把损坏的模块更换掉,然后再考虑变速箱模块的问题。

七、汽车两轴加速度传感器工作原理？

传感器在加速过程中，通过对质量块所受惯性力的测量，利用牛顿第二定律获得加速度值。

一般加速度传感器就是利用了其内部的由于加速度造成的晶体变形这个特性。由于这个变形会产生电压，只要计算出产生电压和所施加的加速度之间的关系，就可以将加速度转化成电压输出。

当然，还有很多其它方法来制作加速度传感器，比如压阻技术，电容效应，热气泡效应，光效应，但是其最基本的原理都是由于加速度产生某个介质产生变形，通过测量其变形量并用相关电路转化成电压输出。每种技术都有各自的机会和问题。

八、吉利汽车的加速度传感器安装位置？

吉利汽车的加速度传感器在前悬架上。横向加速度传感器装在前悬架上,电子稳定程序实际上是对发动机牵引力和ABS、EBD系统的综合控制程序。

九、别克君越多轴加速度传感器模块是什么？

十、别克君越加速度传感器信息计数不准确？

是的，。原因是加速度传感器是通过感应车辆加速度来计算车辆速度的，但在某些情况下，如路面不平坦或者有摩擦力影响等，都会导致加速度传感器的读数不准确，从而影响计算出来的车速。此外，如果车辆中的传感器本身就存在问题，也会导致计数不准确。例如传感器本身老化或损坏，或者传感器安装位置不当等。针对这个问题，可以通过更换或修理传感器来解决。同时也要做好车辆保养，如定期更换机油和检查车辆部件磨损程度等。