前氧传感器坏了发动机声音会变大?-环比机械

一、前氧传感器坏了发动机声音会变大?

一旦氧传感器出现损坏，那么电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的准确信息了，从而不能对空燃比进行反馈控制。

这样一来，就会导致发动机的油耗有所增加，而且尾气的排放量也随之增多。如果置之不理的话，久而久之很容易出现发动机怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。总的来说，当氧传感器出现故障的时候，肯定是需要及时维修或进行更换的。但你想要自己去检查问题，肯定是比较困难的，毕竟这个是要用专业的故障检测仪来提取数据流的（氧传感器的电压变化幅度和频率）。如果出现异常的话，才可以判定是氧传感器损坏了。

二、前氧传感器坏了会不亮故障灯吗？

前氧传感器坏了发动机故障灯会亮。

氧传感器工作不良会影响发动机的正常运转。

关于氧传感器的相关信息如下：

1、简介：氧传感器是用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

2、作用：传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

三、前氧传感器坏了油耗会增加多少？

前氧传感器坏了会增加一半的油耗。

四、前氧传感器坏了会增加多少油耗？

会增加百分之二十左右。

氧传感器故障一般会亮灯,发动机会抖动,排气有突突声,有呛鼻的气味,油耗会增加,可以用故障诊断仪检测一下电压,一般在0.1-1伏之间不断变化;

变化次数10秒超过8次,如果电压在0.1-0.5伏之间变化,说明混合气过稀,如果在0.5-1伏之间变化,说明混合气过浓,如果在0.4-0.5之间不动,说明氧传感器损坏...

后氧传感器损坏不会影响油耗，后氧传感器主要是监测TWC的工作权情况，控制排放。

五、比亚迪f3后氧传感器坏了会出现什么问题？

一般氧传感器在三元催化器的前后各有一个，分别是前氧传感器和后氧传感器。如果后氧传感器坏了，那么汽车就很有可能出现动力下降、提速慢以及空燃比不准的问题。

前氧化器和后氧化器位置不同，功能也不同。一般来说，前氧化器的功能是检测尾气中氧含量，并且将检测信号反馈给ECU。而后氧传感器的功能则是检查三元催化剂是否失效。当前氧传感器传输的数据和后氧传感器传输的数据出现一致时，就代表三元催化器已经失效，此时仪表盘会亮起故障灯来提示驾驶员。

六、本田前氧传感器坏了的症状？

汽车的氧传感器分为前氧传感器和后氧传感器，如果坏了的话都会有不同的表现，其中前氧传感器坏了最明显的现象就是发动机会有动力不足、加速迟缓、排气冒黑烟、怠速不稳、油耗量增大的现象。

七、奥迪前氧传感器坏了的症状？

前氧传感器坏了的症状有：

1、车辆发动机故障灯点亮起；

2、怠速不稳；

3、发动机动力不足；

4、加速迟缓；

5、排气冒黑烟。

氧传感器故障的原因是：

1、氧传感器陶瓷碎裂；

2、加热器电阻丝烧断；

3、氧传感器内部线路断脱；

4、发动机控制单元故障。

氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比的目的，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。

八、世嘉前氧传感器坏了的症状？

前氧传感器坏了的症状：

1、油耗增加，因为氧传感器积碳会造成其信号输出不正常，导致发动机混合气比例失调使油耗增加；

2、排放污染物增加，年检尾气排放检测一项无法达标使年检不合格，因为三元催化剂虽可以净化尾气但净化能力有限，氧传感器工作异常，会使发动机燃烧不充分造成排放的污染物增加；

3、有冒黑烟的可能，氧传感器工作异常使空燃比失常而导致的冒黑烟；

4、发动机转速不稳、抖动，同样是因为空燃比不正常。

九、前氧传感器坏了报什么码？

氧传感器坏了，会提示有氧传感器的故障码，比如加热线圈短路，信号电压低等。

氧传感器作为电子控制燃油喷射系统的重要部件，对发动机正常运转和尾气排放的有效控制起着至关重要的作用，一旦氧传感器及其连接线路出现故障，不但会使排放超标，还会使发动机工况恶化，导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降等症状。