宝骏510左侧气囊控制电阻高于上限？

一、宝骏510左侧气囊控制电阻高于上限？

1、用电脑插入OBD接口查看一下是哪个安全气囊的电阻过高，随后检查一下对应气囊的线束插头有没有插好；

2、随后检查一下游丝是否通电正常，如果游丝无法通电的话就需要进行更换了，通常更换之后气囊问题就会消失；

3、如果实在不知道是什么原因导致气囊电阻过高，那么可以选择加一个电阻或对气囊进行整体更换。

二、宝骏560左侧安全气囊电阻过高？

１、检查是否断路，当你的线束连接的不好，造成断路时，系统就会提示你电阻过高。

2、.用电脑检测，使用电脑读取判断是哪个气囊的电阻值过高，然后相应地去检查下相应的线束插头有没有松动。

3、检查气囊内部，首先，检查一下气囊插头是否有松动，如果良好无障碍，那就是主气囊内部有故障了。

4、检查气囊游丝，检查气囊下面的线是否接好，从而判断出气囊游丝是否损坏。

5、检查气囊装置，如果安全气囊控制单元电阻过大的故障码，则通常是由于安全气囊装置的2根导线断路引起的，而气囊复位环损坏更容易引起安全气囊装置电阻过大故障。

6、更换，如果气囊电阻太高，检查不出原因，那可以加个电阻或者直接换个新的气囊。

７、前往维修店，如果检查发现不是上述原因造成电阻过高，那就可能是外部电源对气囊控制器的干扰，此时你最好去专业厂家维修店检查修理。

三、名爵3左侧安全侧气囊电阻过高？

原因有：气囊插头接触问题 、气囊本身问题有可能气囊电脑板短路、安全气囊原理

当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。

四、锐界左侧侧向气囊传感器故障？

故障的原因：

1、气囊的传感器失效。

2、气囊的微处理器问题。

3、气囊的电控单元问题。

4、气囊的盖与支撑环坏了。

5、气囊模块有问题。

五、气囊传感器可以加电阻吗？

不可以加电阻。因为气囊传感器是通过测量电阻值来判断是否需要触发气囊的，如果加上电阻就会改变原本的电阻值，可能会导致误判或失效。此外，任何对车辆的安全系统进行改动都可能会减少安全性。因此，应该尽量避免对车辆安全系统进行修改以确保安全性能的稳定，避免任何的安全隐患。气囊是车辆安全系统的主要组成部分之一，它可以在事故中起到保护驾驶员和乘客的作用。气囊传感器是控制气囊系统的核心部件，一旦触发，可以通过电磁阀打开气囊，以提供额外的保护。因此，对气囊系统的维护和修理应该由专业技术人员进行，并且不可随便更改气囊传感器或其他与安全系统有关的部件。

六、福特翼虎左侧侧向气囊传感器故障？

1.线路脱落或者接触不良; 解决方法:由简入繁从座椅下面的气囊导线查起如果是导线插头松了逐一..

.2.气囊传感器故障; 解决方法:更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器。

3.气囊故障; 解决方法:要检查你的安全带传感器和气囊接头还有气囊传感器。

4.气囊电脑故障; 解决方法:更换安全气囊控制单元.5.有故障代码存在; 解决方法:需要专用仪器清除故障码。

七、福特左侧侧向气囊传感器1是哪个？

答：福特左侧侧向气囊传感器1在车身两侧前翼子板内侧、前照灯支架下、发动机散热器支架左右两侧，驾驶室仪表板和杂物箱下方等处。

碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。其作用是在汽车发生碰撞时，由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入安全气囊电脑，安全气囊电脑根据碰撞传感器的信号来判定是否引爆充气元件使气囊充气。

八、奔驰左侧气囊是哪个气囊？

左前侧面安全气囊是驾驶座安全气囊。

安全气囊是一种车辆乘员约束系统，使用的气囊设计为在碰撞过程中快速充气然后快速放气。它由气囊垫、柔性织物袋、充气模块和冲击传感器组成。 安全气囊的目的是在碰撞事件中为乘员提供柔软的缓冲和约束。它可以减少乘客和车内人员之间的伤害。安全气囊在车辆乘员和方向盘、仪表板以及车身支柱、顶篷衬里和挡风玻璃之间提供能量吸收表面。现代车辆可能包含多种配置的安全气囊模块，包括驾驶员、乘客、气帘、座椅侧面碰撞、膝垫、充气安全带、右前侧和左侧传感器以及行人安全气囊模块。

九、哈弗h6左侧气囊电阻过高原因？

原因可能是气囊线插头松动，或电源线短路或开路，触发保护机构，导致电阻过高。也可以在安全气囊的插头上连接一个或两个欧姆的电阻，检查线路是否有故障。

安全气囊系统电子控制是一种被动安全保护系统(见汽车安全性能)，可与安全带配合使用，为乘客提供有效的防撞保护。汽车发生碰撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率降低25%，面部受伤率降低80%左右。它由气囊传感器、防撞气囊和电子控制装置组成。

十、思域安全气囊故障灯亮监测传感器断路或电阻增大怎么解决？

思域安全气囊故障灯亮并显示“监测传感器断路或电阻增大”通常是由于安全气囊系统某个部件异常而引起的。具体的解决方案取决于问题的具体原因。以下是可能造成该故障的情况及其解决方案：

1. 检查安全气囊插头和线路是否存在短路、开路或松动现象，可以将插头拔下并重新插上来尝试修复。

2. 检测安全气囊控制模块是否存在故障。控制模块可能需要重新编程或更换。

3. 检查安全气囊系统中的传感器或控制器，这些部件可能需要更换。

如果您不具备专业技能，建议寻找经验丰富的汽车技术人员进行诊断，并遵循他们的建议采取适当的解决方案。若发现严重故障，因安全问题，应立即将车辆送至授权的汽车修理厂进行维修。