一、别克君越风扇常转水温不高?
车的风扇一直转,水温不高。导致发动机水温过高甚至“汽化”的原因有很多,如冷却系统电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。
解决这种情况的方法如下:
1 .靠边停车,但不要立即关闭发动机,因为冷却液的温度已经很高,冷却能力已经达到极限。如果发动机立即关闭,沸腾的冷却液将停止循环。
2.让发动机怠速运转一段时间,不断循环的冷却液可以减少高温对发动机的影响。
3.检查是否缺少防冻液,冷却液的循环,是否循环不畅。
二、别克君越水温传感器插头怎么检测?
检测供电电压:拔下插头,用万用表两表笔检测两线之间的电压是否为基准电压5V左右(有的车型直接供12V电压给水温传感器);
读取数据流:正常的水温信号一般在95℃左右(高温发动机在115℃左右)。如果检测发现水温传感器信号异常,则应进行检修。如:水温信号显示-40℃说明有断路或者对负极短路,如果显示在130℃不变化那说明对正极短路(有些车会显示在140度);
检测电阻:可对水温传感器进行加热处理,然后测量其阻值(在外部温度30度时电阻约为1.4千欧到1.9千欧)。
三、别克君越24水温高风扇不转?
原因:
1.节温器损坏,冷却液只进行小循环,没有经水箱散热;
2.冷却风扇不转,可能是温控开关没有打开,也可能是水温传感器失灵;
3.水泵故障,叶轮打滑或卡死导致皮带断掉;
4.冷却介质不足,冷却液不足或水箱漏水;
5.点火正时不正确以及油压过高,水温表指针读数与实际温度有差值。
四、为什么拔掉水温传感器插头风扇会转?
因为:发动机控制电脑启动了热保护功能。具体原理是:
发动机工作时,水温传感器把水温信号通过内部的热敏电阻转化为电压信号送给发动机电脑,电脑根据此信号判断发动机的温度,并决定是否为散热风扇供电。其信号范围为1v~4v之间。
当拔下插头后,相当于开路,其信号电压会达到5V,这个电压已超过其信号正常范围,电脑会判断为水温传感器故障,会记录故障码点亮发动机故障灯。同时为了保护发动机不会过热,便启动风扇运转。
五、10款别克君越水温高风扇不转?
是水箱盖不保压,造成风扇未工作之前已经开锅。建议先更换水箱盖 冷却风扇不会停是正常的,可以对比其他车辆
六、别克君越水温到104风扇怎么不转?
别克君越电子扇不转的原因如下:
1、电机过热导致不转。风扇的装置里有电机,电机内有个过热断路器,假如线圈绕组的地方发生短路,会让发热量短时间内增加,这样电机就不转了。这种情况要更换新的过热断路器;
2、缺乏润滑油导致不转。检验的时候可以关闭电源,然后拨动风叶,假如旋转比较僵硬的话,可以在风扇的转轴中滴入专用的润滑油,让它能被润滑,以免影响动机拖动风叶;
3、长期磨损导致不转。风扇使用时间过长会造成严重的磨损,因为电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉,这时需要更换新的零件。
七、09年别克君越风扇不转水温高?
三个原因会造成你说的故障现象,一是水温传感器损坏,不能将温度传给电脑,电脑不发指令让风扇转动。
二是风扇继电器损坏了,就算是电脑已经发出指令,继电器也不能接通造成风扇不得电不转动。
三是电脑版输出线开路或者是电脑版损坏,风扇继电器得不到指令不接通风扇电源造成风扇不转。这三个原因就是检修思路,顺着去查查,很容易排除故障
八、别克君越24水温正常风扇长转?
可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障了,建议去专业维修店排查一下。
车风扇一直不停的转,水温又不高原因:
1、引起发动机水温过高甚至“开锅的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。
九、为什么拔掉水温传感器插头风扇会不转?
因为那感应器是低温联通高温就断开,你拔了插头不就感应不到信号了,你那传感器坏掉了!
十、别克君越如何关闭定位如何拔掉别克君越的天线插头?
你好,只要把中控导航拆开,把后面的天线插头拔走就可以了。祝你用车愉快!