济青南线叫什么？

一、济青南线叫什么？

为缓解济青间的交通压力，2005年济青高速南线工程开始建设，于2007年12月22日通车。济青高速公路南线是国家高速公路网规划的一条东西横向线，编号G22青兰高速，是青岛-兰州高速公路的东段。

济青高速南线全长３０７．８公里，道路全线为双向六车道，设计时速１２０公里，是山东省首条超过３００公里的全线双向六车道高速公路。济青高速南线是国家重点公路青岛至兰州高速公路的重要部分，其起点位于黄岛红石崖，顺接正在建设中的青岛海湾大桥，全线贯穿青岛、潍坊、临沂、淄博、莱芜、济南六市。横跨鲁中山区，地形复杂，是迄今为止我省地形最复杂、技术难度最高、投资规模最大的高速公路建设项目。全线共有特大桥４座，大桥７７座，互通立交桥１５座。该线路还是我省隧道最多的高速公路，仅穿山隧道就有２１条，其中最长的超过４公里。

二、济青南线不限速了吗？

限速。济青南线车辆相对济青北线，大型货车及其它车辆比济青北线少，所以车辆行驶速度会快一些，但是，南线山区道路及隧道也比较多，所以一般山区道路限速120公里/小时，隧道及桥梁限速在80公里/小时。行驶济青南线还是要多注意道路的标识，以免超速被罚。

三、济青北线和南线哪个好？

北线好走

第一、济青高速北线是中国最早的高速公路，1993年通车时我参加了通车仪式，当时大家都很激动。通车后，这条高速公路为山东经济社会发展做出了突出的贡献。

第二、随着济青南线的开通，很多人都不愿意走破破烂烂的济青北线。前几年济青北线大修后，变成双向八车道，道路平坦开阔，全线限速120公里，服务区各类设施先进高档。

所以，我认为北线好走一些。

四、济青南线是青兰高速吗？

是的，济青南线是青兰高速公路的一条线路。

青兰高速公路，即G2201，是中国国家高速公路网中的一条东西方向主干线，连接了青岛、济南和兰州三座海陆交通枢纽城市，并沟通了山东省莱芜、泰安、聊城，河北省邯郸，山西省长治、临汾，陕西省宜川、富县，甘肃省庆阳、平凉、定西等多座中等城市。青兰高速是国家重点工程。

五、济青高速北线南线哪个好走？

济青高速南线好走一些。济青北线全长318公路，途经淄博，潍坊，改扩建以后，成为双向八车道，确实路面宽了，但通行费也涨了，而且，济青北线跑的大车比较多，相对济青南线，全长307公里，为双向六车道，途经莱芜，沂源，沂水，诸城，济青南线隧道较多，路上大车较少，风景也不错。

六、济青高速南线怎么走？

济青高速北线目前是山东省最繁忙的高速公路，交通压力大，济南至淄博路段时常出现拥堵，有时压车两三个小时，目前已不能满足需要。为缓解济青间的交通压力，2005年济青高速南线工程开始建设，已于2007年12月22日通车。

济青高速公路(北线)全长318公里，西起济南市大桥路，东至青岛市北郊的西袁庄，横贯山东半岛17个市、县（区）连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市，穿越5条国道、15条省道。于1993年年底主线工程建成通车。

济青高速南线全长307．8公里，道路全线为双向六车道，设计时速120公里，是山东省首条超过300公里的全线双向六车道高速公路。济青高速南线是国家重点公路青岛至兰州高速公路的重要部分，其起点位于黄岛红石崖，顺接正在建设中的青岛海湾大桥，全线贯穿青岛、潍坊、临沂、淄博、莱芜、济南六市。横跨鲁中山区，地形复杂，是迄今为止我省地形最复杂、技术难度最高、投资规模最大的高速公路建设项目。全线共有特大桥4座，大桥77座，互通立交桥15座。该线路还是我省隧道最多的高速公路，仅穿山隧道就有21条，其中最长的超过4公里。

　　于2007年12月22日建成通车，济南有港沟、蟠龙、彩石、曹范、埠村四个出口，莱芜为上游、莱芜北、莱芜新区、辛庄四个出口，沂源为鲁村、沂源、沂源东、张家坡四个出口，沂水两个出口新庄，杨庄！经诸城孟疃、诸城西、诸城、诸城东、辛兴出口后，过胶州里岔，胶南黄山后，并入环胶州湾。

七、济青高速南线详细路线？

继续南县又称青兰高速，是从济南到青岛的高速途经莱芜继续南县又称青兰高速，是从济南到青岛的高速，途经莱芜，淄博潍坊到青岛

八、济青北线和南线的区别？

济青北线和南线区别是高速公路线路不同，一北一南并行；建成时间也不同，济青南线是为缓解济青北线交通压力后建的。

济青高速北线目前是山东省最繁忙的高速公路，交通压力大，济南至淄博路段时常出现拥堵，有时压车两三个小时，目前已不能满足需要。为缓解济青间的交通压力，2005年济青高速南线工程开始建设，已于2007年12月22日通车。

济青高速公路(北线)全长318公里，西起济南市大桥路，东至青岛市北郊的西袁庄，横贯山东半岛17个市、县（区）连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市，穿越5条国道、15条省道。于1993年年底主线工程建成通车。

济青高速南线全长307．8公里，道路全线为双向六车道，设计时速120公里，是山东省首条超过300公里的全线双向六车道高速公路。济青高速南线是国家重点公路青岛至兰州高速公路的重要部分，其起点位于黄岛红石崖，顺接正在建设中的青岛海湾大桥，全线贯穿青岛、潍坊、临沂、淄博、莱芜、济南六市。横跨鲁中山区，地形复杂，是迄今为止我省地形最复杂、技术难度最高、投资规模最大的高速公路建设项目。全线共有特大桥4座，大桥77座，互通立交桥15座。该线路还是我省隧道最多的高速公路，仅穿山隧道就有21条，其中最长的超过4公里。

　　南线于2007年12月22日建成通车，济南有港沟、蟠龙、彩石、曹范、埠村四个出口，莱芜为上游、莱芜北、莱芜新区、辛庄四个出口，沂源为鲁村、沂源、沂源东、张家坡四个出口，沂水两个出口新庄，杨庄！经诸城孟疃、诸城西、诸城、诸城东、辛兴出口后，过胶州里岔，胶南黄山后，并入环胶州湾。

九、济青高速南线有哪些景点？

高速公路从济南起点一直到青岛，基本全部都在山区穿行，两边青山巍巍，不时有碧波荡漾的水库和红白相间的山村从眼前一闪而过，春天两边百花盛开，而秋天果实累累，色彩斑斓。

济青高速南线会经过许多人文古迹和山东境内济南和沂蒙山的著名景点，如最早的齐长城遗址、雪野湖旅游度假区、鲁山、沂源天湖旅游度假区、岱崮地貌（沂蒙山世界地质公园组成部分）、诸葛故里等。

十、济青南线和北线哪个好走？

济青南线和北线应该是北线好走！济青高速公路北线由于改扩建，实现了双向八车道通行，路面整洁宽敞，小车，客车，大车分道清楚，全程小车限速120公里／每小时，行驶在路上心旷神怡，沿途服务区都是新修建的，各种各样的设施一流。而南线是走山区，双向4车道，所以说北线好！