在普通车床上怎样挑丝？

一、在普通车床上怎样挑丝？

1， 外径车到丝的公称直径

2， 挂轮到所要的牙距

3， 走刀箱挂到丝杆走刀

4， 装车丝刀

5， 合上“开合螺母”

6， 操纵杆提起 立即走刀车丝

7， 车到头退刀，下圧操纵杆走反车退回

8， 反复正反走刀直到完成

二、怎样在普通车床上车长轴？

车细长轴时要用顶尖装夹要有跟刀架或中心架，刀具的主偏角最好是90度角的。吃刀量要小， 细长轴很容易产生弯曲变形，这样就破坏了刀具和零件相对运动的准确性，使加工出来的细长轴产生中间粗、两头细的形状，严重影响零件的加工精度同时细长轴产生弯曲变形后，还会引起工艺系统振动，影响零件的粗糙度。在切削力、重力和顶尖顶紧力的作用下，横置的细长轴是很容易弯曲甚至失稳，提高细长轴的加工精度问题，就是控制工艺系统的受力及受热变形的问题。因此，采用反向进给车削，配合以最佳的刀具几何参数、切削用量、拉紧装置和轴套式跟刀架等一系列有效措施。以提高细长轴的刚性，得到良好的几何精度和理想的表面粗糙度，保证加工要求。

①细长轴刚性很差，车削时装夹不当，很容易因切削力及重力的作用而发生弯曲变形，产生振动，从而影响加工精度和表面粗糙度。

②细长轴的热扩散性能差，在切削热作用下，会产生相当大的线膨胀。如果轴的两端为固定支承，则工件会因伸长而顶弯。

③由于轴较长，一次走刀时间长，刀具磨损大，从而影响零件的几何形状精度。

④车细长轴时由于使用跟刀架，若支承工件的两个支承块对零件压力不适当，会影响加工精度。若压力过小或不接触，就不起作用，不能提高零件的刚度：若压力过大，零件被压向车刀，切削深度增加，车出的直径就小，当跟刀架继续移动后，支承块支承在小直径外圆处，支承块与工件脱离，切削力使工件向外让开，切削深度减小，车出的直径变大，以后跟刀架又跟到大直径圆上，又把工件压向车刀，使车出的直径变小，这样连续有规律的变化，就会把细长的工件车成“竹节”形。造成机床、工件、刀具工艺系统的刚性不良给切削加工带来困难，不易获得良好的表面粗糙度和几何精度 在车床上车削细长轴采用的传统装夹方式主要有两种：一种方式是细长轴的一端用卡盘夹紧，另一端用车床尾架顶尖支承(一夹一顶)；另一种方式是细长轴的两端均由顶尖支撑(双顶尖)。

三、在普通车床上怎么车端面螺纹？

可以非常精确地车削端面螺纹，二楼提出了理论依据，但到底如何操作未给出答案，这要对机床稍微做一些调整，要根据端面螺纹的螺距，配适当的挂轮，理论上任何螺距都可以车出来。需要的话，可以为你计算，顺带说一句，我是车床厂的高工。

四、在普通车床上怎样加工端面螺纹？

1. 在普通车床上加工端面螺纹是可行的。2. 加工端面螺纹的原因是普通车床具备了加工螺纹的功能，可以通过调整车床的速度、进给和刀具的位置来实现螺纹的加工。通过适当的刀具选择和加工参数设置，可以有效地加工出符合要求的端面螺纹。3. 在加工端面螺纹时，需要注意选择合适的刀具和切削参数，以确保加工质量和效率。此外，还需要根据螺纹的要求选择合适的螺纹加工方法，例如单点切削、多点切削或者切削与滚压相结合等。同时，还需要注意工件的夹紧和定位，以保证加工的精度和稳定性。

五、怎样在普通车床上拉8字油槽？

用车床拉出8字油槽必须备好粗车和精车的专用刀具，刀刃两边用油石备好小r角。看好图纸对8字油槽标注的深度、宽度和工件全长的螺距度。车床的滑轨最好是己用水平仪测过的，这样卡盘和顶尖才可呈精准的水平线，使工件得以保证精准加工。再找好蝸轮蝸杆的参照模数掛好挡，先粗车划出8字油槽的线，用卡尺量一下，符合图纸要求后再精车就可以了。

六、u钻在普通车床上如何对中心？

U钻在车床上就不好对中心高，只能试切对刀了，。

七、数控车床上用的刀具可以用在普通车床上吗？

现在的数控车床，大多相对于原有的普通机床提高了机床主轴刚性，也就是说机床可以在较高的切削速度下进行切削，在相同的被加工材质下，切深可以允许较大些、进给也可以提高，这样效率自然很高。

数控机床上用的刀具大多为涂层硬质合金刀具、金属陶瓷刀具、陶瓷刀具、金刚石刀具等，刀具的成本相对较为昂贵，一般不推荐作为普通车床加工用。普通车床主要的还是使用原有的ＹＴ类、ＹＧ类合金刀具，成本低廉，切削速度较低。虽然数控车刀可作为普通车刀使用，刀具寿命相应的也能够提高，但未能最大发挥刀具的最大效率，属于杀鸡用牛刀。成本自然增加了。

八、在普通车床上给工件拉槽的技巧？

两顶针或一夹一顶安装

然后磨把类似三角罗纹刀，最好是用白钢刀。刀口向一则，用大拖板往返拉，吃到量要根据个人体力了，呵呵。注意退到是中拖板要退出槽里。

九、在普通车床上如何加工八字油槽？

用圆头螺纹刀。挂螺纹档。螺距等于工件长度。走刀到头后挂反螺纹走刀。就OK了。至于深度看图纸要求。如果特别深可以多车两刀。没车过这个你可以用废料多试试

十、在普通车床上加工园弧面蜗杆的方法？

与加工公制40度模数蜗杆和英制29度的径节蜗杆一样，只不过挑丝刀磨成圆弧刀，先用普通刀粗车再用圆弧刀修精。