请问电机缺相是什么现象？-环比机械

一、请问电机缺相是什么现象？

三相电机缺相没有明显的现象显示出来，所以很容易使电机烧毁；电机发生缺相后就显得乏力，电流增大，发热厉害，时间稍长电机绕组就冒烟烧毁了，拆开电机可以看到三线绕组有二相烧焦了。

二、三相电机缺相烧了的现象？

电动机启动时缺相的话,会发出异常声音,电机无法启动.

如果电机在运行时缺相的话,电机也会发出异常声音,而电动机会因为惯性的作用下继续运转,如果不立即停机,而继续运转的话,电机的绕组会被烧坏.因此需在电动机的控制电路设置断相保护.

三相异步电动机在停运时,如果有一相绕组开路或电源有一相断开(或缺相).当启动电机时,绕组产生的磁场可分成两个大小相等\方向相反的旋转磁场,它们与转子作用产生的转矩也是大小相等\方向相反.因此启动转矩为零而不能启动.在运转时缺相,绕组产生的磁场也可分为两个大小相等\方向相反的旋转磁场.但与电动机转向相反的旋转磁场与转子间的相对转速很大,在转子中产生的感应电动势和电流的频率差不大是电源频率的几倍,转子的感抗很大,故决定转矩大小的电流有功分量很小,所以逆向转矩远小于正向转矩,因此,电动机能继续运行.

三、单相电机缺相有什么现象？

当电机缺相时,电机会振动增大、温度升高、转速下降、电流增大,并且带有异常声响,启动的时候会有很大的噪音并且不能成功启动。

电机缺相后,很快电机就会烧掉,如果是小功率电机的话,还能够运行,但是运行无力绕组一相发热后会烧掉。

一旦发现电机缺相立即切断电源

四、伺服电机驱动器报过载缺相？

这种情况可能是编码器相位角度没有校准，驱动器匹配的伺服电机参数有问题。还有可能问题出在电机转子的磁极上，如果转子和磁铁之间有部件连接的话，也有可能这个部件和转子松动了。一般电机空载驱动器过载就这些情况！

五、直流减速电机的缺相现象有哪些？

直流减速电机的缺相现象有：当直流电机处于静止状态时，如果绕组一相切断或电源切断一相接通电源，绕组的发生的磁场点2个大小相等，方向相反旋转磁场，它们和转子作用发生的扭矩大小相等，方向相反相互抵消，零起动转矩电机不能启动。这便是直流电机的缺相现象。

六、伺服电机漂移现象？

伺服电机漂移可能是继电器延时造成的，也有可能是PLC 输出断电和伺服断电不同步造成的，这是电路设计的问题。

1）分析可能的原因：伺服电机先断电，DC24V 后断电

因为伺服电机先断电后，失去了直流制动能力。而此时DC24V 的制动器仍然是打开的。

所以产生滑动现象。因为时间差很小所以滑动距离很小，甚至有时候不产生滑动现象

2）在正常关闭系统时，先关 DC24V电源回路，再关闭伺服主回路。

七、伺服电机缺相会怎样？

轻载的情况下，伺服电机会继续运行，重载的情况下，伺服电机就不能工作了。伺服电机缺相的情况下，会造成转速降低，滑差增大，长时间运转的情况下，会损坏电机。

八、高压电机缺相现象及处理方法？

高压风机缺相运行故障原因及处理方法:

1. 故障现象

电机不能起动，即使空载能起起动，转速慢慢上升，有嗡嗡声；电机冒烟发热，并伴有烧焦味。

2. 检查结果

拆下电机端盖，可看到绕组端部有1/3或2/3的极相绕组或焦或变成深棕色。

3. 故障原因及处理方法

（1）电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤，致使某相熔丝熔断。

（2）电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝烧断。应根据电动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。

（3）电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。修复并调整动、静触头，使之接触良好。

（4）线路某相缺相。查出断线处，并连接牢固。

（5）电动机绕组连线间虚焊，导致接触不良。认真检查电动机绕组连接线并焊牢。

九、三相电机缺相会是什么现象？