广州数控公差精度设置？

一、广州数控公差精度设置？

1.

轴径公差等级:IT6

2.

孔径公差等级:IT7

3.

形位公差等级:IT8

4.

表面粗糙度:Ra1.6m

二、公差值与精度要求？

公差等级：

确定尺寸精确程度的等级称为公差等级，国标规定分为20个等级，从IT01、IT00、IT1、IT2～IT18,

数字越小，公差等级（加工精度）越高，尺寸允许的变动范围（公差数值）越小，加工难度越大。

公差等级越高，精度等级越高。

加工精度是加工后零件表面的实际尺寸、形状、位置三种几何参数与图纸要求的理想几何参数的符合程度。加工精度用公差等级衡量，等级值越小，其精度越高。加工精度高，就是加工误差小。

三、数控车主轴有哪些精度要求？

车床主轴的检测通常都是通过百分表检测主轴圆跳动和实际零件加工尺寸公差和真圆度来检测。

没有负载情况下的主轴检测：

检测主轴时候一般先要排除夹头用久了因磨损造成的偏心。所以可以手工方式将数控车的夹头内部精修一下。也就是用很小的切削量，让夹头内部都全部都被切削一次。

然后在主轴上夹持一根标准圆棒（精度达到μm微米级别的），手工拨动主轴通过百分表指针的变化来检验主轴圆跳动。也可以开机达到一定转速状态下来检测主轴的圆跳动。

其实这种检测方式叠加了标准棒的公差，但标准棒的公差非常小，加上对夹头内侧比较难测量，所以退而求其次采用夹持标准棒的方式来检测。

检测时候，需要注意百分表安装方向，要避免因检测位置移动摩擦造成的表头位置变动。

如果车床主轴有0.1mm的跳动的话，基本很难切削金属，圆跳动太大，刀粒收到的冲击较大，很容易就崩掉了。

我估计0.1的圆跳动并不全是主轴跳动的原因，有部分原因是因为夹头偏心造成棒料倾斜。

如果夹头偏心，车一根长料的外圆后，很明显能检测到料头圆跳动比夹头位置处的更大。

提醒：卡盘因使用太长时间，内部磨损会造成夹头未夹持材料和夹持材料的圆心会有一定差异

四、什么是公差,精度？

公差：是指由代表上偏差和下偏差或最大极限尺寸和最小极限尺寸的两条直线所限定的一个区域。是加工尺寸允许变动的一个范围。

精度：指测量的结果相对于被测量真值的偏离程度。在机械加工中，加工件的尺寸越接近图纸的尺寸，其精度就越高。

五、数控公差符号？

不管是否数控，车床需要用到的无非集中：圆度、圆柱度、锥度（官方称倾斜度）、垂直度、平面度、同心度/同轴度、跳动度。

六、公差精度越大表示什么？

公差等级： 确定尺寸精确程度的等级称为公差等级，国标规定分为20个等级，从IT01、IT00、IT1、IT2～IT18, 数字越小，公差等级（加工精度）越高，尺寸允许的变动范围（公差数值）越小，加工难度越大。 公差等级越高，精度等级越高。 加工精度是加工后零件表面的实际尺寸、形状、位置三种几何参数与图纸要求的理想几何参数的符合程度。

加工精度用公差等级衡量，等级值越小，其精度越高。加工精度高，就是加工误差小。

七、ug精度公差怎么设置？

ug精度公差设置如下

1、打开一个UG 工程图，标注尺寸。

2、双击你需要标注公差的尺寸。

3、选择公差的样式。

4、选择公差的位数。

5、输入公差值。

6、点击公差的文本设置。

7、可以根据需求是否需要消零。

8、更改公差文本大小，UG默认的公差文本和尺寸文本的字高相同。

八、it16级精度公差？

答：①尺寸公差。指允许尺寸的变动量，等于最大极限尺寸与最小极限尺寸代数差的绝对值。

②形状公差。指单一实际要素的形状所允许的变动全量，包括直线度、平面度、圆度、圆柱度、线轮廓度和面轮廓度6个项目。

③位置公差。

指关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量，它限制零件的两个或两个以上的点、线、面之间的相互位置关系，包括平行度、垂直度、倾斜度、同轴度、对称度、位置度、圆跳动和全跳动8个项目。公差表示了零件的制造精度要求，反映了其加工难易程度。 公差等级分为IT01、IT0、IT1、…、IT18共20级，等级依次降低，公差值依次增大。IT表示国际公差

九、ug更改尺寸公差精度？

1.在开始切换制图模块。（UG NX8.0如果不切换到制图模块无法打开注释选项，设置完毕(按确定按钮)在切换到建模。）

2.菜单下的，首选项→注释→尺寸→精度和公差→毫米下面的数字表示小数点保留几位，UG NX8.0最多6位数。

（注意这样修改了精度只能在当前文件有效，如果新建文件模型又回到默认的精度。要想新建文件模型尺寸精度都保留小数点后三位修改模板文件即可。）

十、螺纹公差带精度标准？

螺纹公差带与尺寸公差带一样，也是由其大小(公差等级)和相对于基本牙型的位置(基本偏差)所组成。再加上螺纹的旋合长度共同组成了螺纹的精度。国标GB/T197－1981 规定了螺纹的公差带。