11年途胜报氧传感器故障？

一、11年途胜报氧传感器故障？

造成这种亮黄灯的原因比较多，比如油品问题造成的积碳，氧传感器故障、三元催化器故障等等。如果行驶过程中并没有发现明显的动力下降、抖动等情况，可以添加燃油添加剂跑跑高速什么的，看看能否自动消除故障灯。

二、全新胜达abs传感器故障码显示短路？

说明ABS电脑没有接收到右前轮转速信号，于是ABS电脑判断为传感器电路对地短路了，或者是开路（断路）了，这种情况下，即使传感器本身正常，但信号无法到达电脑，系统无法正常工作。

轮速传感器信号是ABS防抱死制动系统正常工作所必须的信号。汽车各系统都带有自诊断程序，当缺少必须的工作条件或系统有其它不正常时，即会形成故障码，并通过仪表盘上的信号灯亮起来提示驾驶员，系统已经有故障，需要检

三、途胜氧传感器拆解？

氧传感器包括前后两个，两个氧传感器的拆卸方法大同小异，我们只要要把氧传感器上的插头拔下来，随后用扳手把氧传感器拧下来就可以了。拔掉氧传感器插头以后，氧传感器就无法通电，这个时候氧传感器处于失效状态。

在拆下氧传感器以后我们可以检测一下氧传感器表层有没有积碳，假如有的话可以用洁厕灵浸泡10-15分钟，随后氧传感器的工作效能将会恢复。

四、后氧传感器对地短路故障？

原因：

(1)故障描述 三元催化转换器前氧传感器加热器故障。

(2)故障原因 该故障为电气故障。系统诊断监控三元催化转换器前氧传感器的温度。

(3)故障生成原理 如果三元催化转换器前氧传感器在加热后仍达不到工作温度，则会识别到故障，生成故障码PO130。

(4)故障识别条件

电压识别条件：车载网络电压在9~16V之间；

温度识别条件：发动机温度高于80℃。

(5)故障存储和显示 立刻记录故障，故障指示灯点亮。

(6)故障处理措施 检查发动机控制模块和三元催化转换器前氧传感器之间的电线束；更新三元催化转换器的前氧传感器。

故障码P0131分析

(1)故障描述 三元催化转换器前氧传感器，对地短路。

(2)故障原因 可能的故障原因：废气催化转换器前氧传感器的电线束损坏；废气催化转换器前氧传感器损坏；发动机控制模块损坏。

(3)故障生成原理 该故障为信号线对地短路，诊断监控氧传感器内部组件的信息，故障可通过自诊断识别，生成故障码PO131。

(4)故障识别条件

电压条件：无

温度条件：无

时间条件：1s

其他条件：发动机运转，未存储其他故

（5）故障存储和显示如果故障存在时间超过0.5s，则被记录；发动机故障指示灯点亮。

(6)故障处理措施

检测废气催化转换器前氧传感器的电线束；

更新废气催化转换器前氧传感器；

更新发动机控制模块。

五、途胜09款氧传感器故障灯老亮？

您好，根据您的叙述和我个人分析以下几点1建议您检查下线路或插头是否有损坏或虚接的情况。

2拆下查看您氧传感器是否积碳过多或损坏。积碳过多说明燃烧不好导致吧氧传感器呼死。

3您加的汽油是否复合车辆规定使用范围内的标准。希望我的回答能帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

六、途胜氧传感器电压低？

是因为氧传感器本身或者电路的故障，需要检查电路或者更换传感器。检测氧传感器质量的方法有很多，一般是用万用表来检查，或者用专用仪器来检查。如果有诊断仪，可以先读取氧传感器的数据状态是否变化，数值是否在标准范围内。可以通过改变空空燃比的状态来确认氧传感器是否正常工作。

七、北京现代途胜，2.0L，08年车氧传感器故障码？

造成氧传感器故障码有很多种，请按照以下思路试试

1、氧传感器线束接头的段子是否有退片现象，

2、前氧与后氧是否插反了

3、氧传感器只是反馈信号的，不存在执行的问题，所以除非是氧传感器本身的故障，还有就是排气管上面的故障

4、如果以上都排查过了没有问题，那就建议直接更换电脑吧。

5、最好能够把氧传感器的故障码发上来，因为故障码可以对应故障代码查询看看是哪里的问题

八、氧传感器为什么反复故障损坏?

理论上传感器是可以用很多年。但仅为理论，事实上很多东西都会导致氧传感器损坏。包括但不限于以下原因，一加热电压过高，会导致里面的核心陶瓷探头寿命较少，如博世某传感器在加热电压10伏下的正常工作寿命为100000公里，但13.5伏下仅为200小时了;第二发动机故障或燃油硫磷铅等有害物质超标，都会导致传感器寿命直线下降。

九、途胜氧传感器坏了的表现？

氧传感器出现故障会怠速不稳，耗量过大。氧传感器损坏明显导致发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟。

氧传感器故障一般发动机故障灯会亮灯，发动机会怠速不稳，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗会增加，可以用故障诊断仪检测一下电压，一般在0.1-1伏之间不断变化，变化次数10秒超过8次，如果电压在0.1-0.5伏之间变化，说明混合气过稀，如果在0.5-1伏之间变化，说明混合气过浓，如果在0.4-0.5之间不动，说明氧传感器损坏。

十、途观氧传感器故障表现？

氧传感器出现故障会怠速不稳，耗量过大。氧传感器损坏明显导致发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟。

氧传感器故障一般发动机故障灯会亮灯，发动机会怠速不稳，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗会增加，可以用故障诊断仪检测一下电压，一般在0.1-1伏之间不断变化，变化次数10秒超过8次，如果电压在0.1-0.5伏之间变化，说明混合气过稀，如果在0.5-1伏之间变化，说明混合气过浓，如果在0.4-0.5之间不动，说明氧传感器损坏。