标致307凸轮轴传感器坏了？

一、标致307凸轮轴传感器坏了？

标致307的凸轮传感器，即凸轮位置传感器，是一种用于气缸识别的定位传感器装置。如果凸轮轴传感器坏了，会导致点火无效，发动机启动困难等影响。

凸轮轴传感器损坏还会造成汽车启动时曲轴倒车，造成进气歧管逆火。如果ECU无法获取信息，会出现燃油喷射紊乱，导致油耗增加。车辆也可能发生剧烈振动，类似于汽缸短缺的工作状态。

二、标致307凸轮轴如何区？标致307凸轮轴如？

标致307的凸轮轴可以通过以下步骤进行安装：

首先，确保引擎处于冷却状态，断开车辆的电池连接。

移除气门盖，检查凸轮轴是否受到任何损坏或污垢的影响。

使用正确的工具，卸下凸轮轴盖和相应的部件，如凸轮轴齿轮、链条或带子。

清洁凸轮轴座和相关部件，确保没有积聚的污垢或碎片。

用适当的润滑剂涂抹新的凸轮轴，确保其表面光滑。

将新的凸轮轴安装到凸轮轴座中，确保正确对齐，并根据制造商的规定安装凸轮轴盖和其他部件。

重新连接电池，启动引擎，并进行测试以确保凸轮轴正常工作。

这只是一个一般的安装过程，具体的步骤可能因车辆型号和特定要求而有所不同。

三、标致307凸轮轴传感器检测方法？

答：标致307凸轮轴传感器检测方法：

1、凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器。一根为12v或5v的电源线，一根信号线，一根搭铁线；

2、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线；

3、余下的就是信号线了。此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压，没有的话基本就是传感器坏了。

四、标致307报凸轮轴传感器性能故障？

标致307报凸轮轴传感故障：

1、当凸轮轴位置传感器出现问题时，可以首先检查凸轮轴传感器的线圈的电阻是否有故障，首先，需要断开点火开关，只需要触感器的插头从插座上拔下，然后用万能表电阻挡次来检查各端口的电阻值符没符合标准值，如果检测到的电阻值没有符合标准值，则需要更换传感器组件；

2、当检测端口为终端NE-终端-G时，标准值在冷态状态下为155-250，标准值在热态状态下为190-200，当检测端口为终端G1-终端-G时，标准值在冷态状态下为125-200，标准值在热态状态下为160-235，当检测端口为终端，G2-终端-G时，标准值在冷态状态下为125-200，标准值在热态状态下为160-235；

3、当凸轮轴位置传感器出现问题时，可以检查凸轮轴传感器的信号电压，首先，将万能表放置在电压挡的位置上面，然后把万能表放在传感器1号端子和3号端子上，当发动机启动时，电压应该在0.2v-1.2v的范围内，当发动机快速转动时，电压应该在1.8V-2.5V范围内；

4、当检测凸轮轴传感器的同步信号电路时，首先需要拆开传感器内部的连接器，然后将点火开关切换到“开”状态，然后开始检查传感器的端子A和端子C之间的电压。正常电压应该是8V，但是当发动机开始转动时，则需要检查传感器的端子B和端子C之间的电压，电压应该在5V和0V之间交替变化。

五、标致307凸轮轴位置传感器安装位置？

凸轮轴位置传感器安装在凸轮轴的前端，面向进气和排气凸轮轴的前端。凸轮轴相位传感器必须面向信号轮才能收集信号。 凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也称为同步信号传感器。它是一个气缸识别和定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号。凸轮轴位置传感器的作用是采集凸轮轴移动角度信号，并将其输入电子控制单元，以确定点火时间和喷油时间。凸轮轴位置传感器也称为气缸识别传感器。为了区别于曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器一般用CIS来表示。

六、标致307凸轮轴如何区分？

可以看凸轮上螺丝位置和皮带位置进行区分。进气凸轮轴通常后面或者前面都装配凸轮轴位置传感器，所以会长点，或者尾部有信号发生盘，如果区分不出来没有关系，拆的时候做下记号即可，基本上都能分辨出来，就算外面一样上面也有字母标明，I代表进气，E代表排气。

凸轮轴被安装在气缸盖的顶部，其作用是驱动进气气门与排气气门做开启与关闭的动作。

进气和排气凸轮轴均挂上一个传动轮，由链条或皮带直接带动凸轮轴转动。有些引擎采取链条传动的方式带动凸轮轴，其目的是为了减少气门夹角。原理是，以链条传动方式带动其中一支凸轮轴，再由安装在该凸轮轴上的齿轮通过链条带动另外一支凸轮轴。

七、标致307的速度传感器装哪里？

需要更换传感器，在保修期的最好到4S店去更换。超出保修期的可购买同型号的自己换。自己换 卸掉轮胎后就可以拆传感器了，传感器的固定螺丝是5个的内六角，拆的时候内六角扳手需要穿过刹车盘上的轮胎螺丝孔（转动刹车盘使孔对准螺栓）。

八、标致307凸轮轴油封怎么区分？

区分方法：

1、深金黄，绿色是进气门的，灰银色，红色是排气门的，气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封；

2、判断气门油封是否漏油，测缸压，如果是活塞环的问题，通过缸压数据判断磨损量，如果不是相当严重，或是某个气缸的问题，通过添加修复剂，应该在1500公里后自动修复；

3、看排气口有无蓝烟，冒蓝烟是烧机油的现象。主要是由活塞、活塞环、汽缸套、气门油封、气门导管磨损引起的，但首先要排除废气管引起的烧机油现象，就是油水分离器和PVC阀损坏也会引起烧机油；

4、可以用加油门和松油门的方法来判断，加油门排气管冒蓝烟是活塞、活塞环和汽缸套磨损间隙过大；松油门排气管冒蓝烟是气门油封损坏、气门导管磨损。

九、东风标致307氧传感器在哪里？

你好。标致307的氧传感器装在了三元催化器上面。还有缸盖的排气管后部，希望能帮助你，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

十、标致307爆震传感器在什么位置？

爆震传感器安装在发动机缸体中间以四缸机为例安装在2缸和3缸之间，或者1 ，2缸中间一个，3，4缸中间一个。其作用是用来测定发动机抖动度，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。