本田tp传感器电压过高？

一、本田tp传感器电压过高？

原因有ECU端与插接器端虚接、进气温度传感器的搭铁不正常。

以下具体介绍原因：ECU端与插接器端虚接：拔下进气温度传感器的插头，测量进气温度传感器插头处的电源电压是否为5V，若低于5V，检查ECU端与插接器端是否虚接，造成分压；进气温度传感器的搭铁不正常：测量进气温度传感器的搭铁是否正常，若搭铁不好，也会造成分走一部分进气温度传感器的电压，造成信号电压低，进气温度高的假象。

二、本田雅阁p0123tp传感器a电压过高？

你好， P0123定义: 节气门/油门踏板位置传感器/开关A电路高 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。

该故障码表明电子节气门踏板位置传感器A信号电压高于校准的最高值（4.65v）。故障原因包括传感器信号电路短路到正极，传感器本身故障，或电子控制模块（PCM或ECM）故障等。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

三、本田奥德赛tp传感器电压过高？

原因有ECU端与插接器端虚接、进气温度传感器的搭铁不正常。

以下具体介绍原因：ECU端与插接器端虚接：拔下进气温度传感器的插头，测量进气温度传感器插头处的电源电压是否为5V，若低于5V，检查ECU端与插接器端是否虚接，造成分压；进气温度传感器的搭铁不正常：测量进气温度传感器的搭铁是否正常，若搭铁不好，也会造成分走一部分进气温度传感器的电压，造成信号电压低，进气温度高的假象。

四、雅阁摇臂油压传感器电压过高？

摇臂机油压传感器电压过高有以下几点原因：

1、检查油道是否堵塞；

2、检查VTEC电磁阀线束是否正常；

3、检查VTEC电磁阀是否短路，阀体是否磨损；

这种现象首先确定一下空调系统实际压力是否过高？如果压力不高则应检查空调压力传感器的线路是否正常，如果线路正常应更换空调压力传感器...

五、雅阁afs传感器电压过高怎么解决？

解决方法如下

更换氧传感器即可。

在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。

由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，当传感器线路电压过高时，更换氧传感器即可。

六、雅阁tp传感器电压过低什么意思？

意思是节气门位置传感器电压低。需要检查看线路有没有问题

这个需要先测试线路，线路正常的情况下需要更换凸轮轴位置传感器

七、七代雅阁tp传感器电压过低？

原因有以下几种：氧传感器需在一定条件下，输出信号才能稳定而有效：用诊断仪，或者是发现可归类于氧传感器故障的问题时，拆下传感器看有无破损、污渍或接触不良。

线路很少会出问题，一般都是氧传感器本身及接触部位。检查氧传感器加热器电阻。1和2号角正常11～16欧姆，1～4号角无穷大，异常的话更换传感器。

如果正常，请检查传感器正b电压，也就是线束侧2号角，正常应该为11到14伏。

测量电压如果正常，那检查传感器到电脑的线束。如果测量电压异常，那检查，氧传感器的集成继电器。

八、本田雅阁报tp传感器电压过低？

原因有以下几种：氧传感器需在一定条件下，输出信号才能稳定而有效：用诊断仪，或者是发现可归类于氧传感器故障的问题时，拆下传感器看有无破损、污渍或接触不良。

线路很少会出问题，一般都是氧传感器本身及接触部位。检查氧传感器加热器电阻。1和2号角正常11～16欧姆，1～4号角无穷大，异常的话更换传感器。

如果正常，请检查传感器正b电压，也就是线束侧2号角，正常应该为11到14伏。

测量电压如果正常，那检查传感器到电脑的线束。如果测量电压异常，那检查，氧传感器的集成继电器。

九、雅阁氧传感器s2电压过高？

第一，车辆积碳的原因导致的这种现象需要清理进气道积碳和三元催化器。

第二，车辆燃油品质的问题导致的这种现象需要去正规的加油站，加高标号的汽油或者是燃油宝。

第三氧传感器本身的故障导致的这种现象需要更换新的氧传感器。

十、8代雅阁摇臂油压传感器电压过高？

原因如下

检查油道是否堵塞；

检查VTEC电磁阀线束是否正常；

检查VTEC电磁阀是否短路，阀体是否磨损；阀体是否磨损本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。