一、汽车踩油门动力不足与离合器有关系吗?
汽车起步动力不足这种情况,很可能是离合器部位坏了。踩下油门,车辆出工不出力,这是打滑现象,多半是离合器片磨薄了,有沙沙的响声,很可能是离合器的分离轴承坏了。建议到4S店仔细检查一下,以保行车安全
二、雅阁氧传感器跟动力有关么?
对车子的动力影响不大,但是会影响到车子的动力性能,建议立即更换掉。
三、动力大小与什么有关汽车?
汽车排量越大动力越强吗,今天来和大家说一说汽车的排量是不是越大动力也会跟着越强呢,汽车动力大小,速度的快慢和什么有关系,有喜欢的朋友跟我一起来看一看吧。
发动机采用的技术不同,动力也有差异 , 就算是同排量的车也不能一概而论,(比如有的比如1.8T的动力甚至比2.0的还有大,因为加了涡轮增压,使燃烧更加充分) ,所以有时发动机的好坏也决定着动力和速度。汽车排量与动力、车速有关,一般都是排量越大,动力当然越强,瞬间加速性能越好,速度也就越快。
通常情况下是这样.同样排量的发动机加装了增压器动力会更强.一般经济型轿车的排量在1.4L--1.8L之间.中级轿车的排量在1.8L--2.5L之间.高级轿车排量在3.0L以上.并不完全是排量越高车越高档.除了排量外,还与汽车的配置水平有关系.发动机的气缸其实就有点像打针的针筒。针筒一次能抽的药水容积其实就是这个针筒的排量。
发动机也是同理,气缸内的活塞从最高处走到最低处时,扫过的这部分容积就是这个气缸的排量(标准叫法是气缸工作容积)。发动机也是同理,排量越大,吸进去的空气越多,能用于汽油燃烧的氧气就越多。氧气越多,就可以烧更多的汽油,火也就越旺!贴切点说就是在气缸里面爆炸!火越旺可以理解为爆炸越强烈,爆炸力越大!
在其他条件相同的情况下,排量越大的汽车,动力性能就越强,汽车也更豪华。一般家用汽车的排量都在1.0~2.0L之间,而一些超级跑车的排量可以达到7~8L之多。根据排量大小的不同,汽车也被分为不同的等级,排量越大就越豪华。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0~1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6~2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5~4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
一般排量越大提速和极速方面都会有提高价格也会贵很多。 但排量越小就越省油。但排量小的如果经常在超高速行驶就会比较耗油。像1.3排量,在走30- 40 KM/H 很省油 . 1.6排量 60 -70 很省油,几乎5升油,每100 KM/H 但这两个排量如果开到120 - 140 KM/H , 就会相当耗油,油耗能达到9-10 升100KM/H . 如果你经常跑高速,肯定选2.0左右的。 如果经常跑市区塞车的地方1.5左右最适合了。 综合的有的话1.8我觉得比较合适/。
排量大,发动机的动力越好,包括功率和扭矩。但需要看您的实际用途。如果您经常拉重货,或者越野,需要考虑低速高扭矩,或者是高转速高动力,购车的时候都是需要您考虑的。把握一个原则。如果您是需要车出力的话,尽量是大排量;如果代步或者要求不高,中等排量或者小排量的就可以。按您的意思看,大排量的车,以轿车或者SUV来看,排量越大,车的档次越高。卡车另说哈。
四、动力不足跟空滤有关系吗?
发动机动力不足理论上讲跟空滤有关系。
因为发动机汽缸燃烧的混合气是空气与汽油的混合。空气自然来自大气,但必须要经过空滤的过滤才允许和汽油混合进入汽缸燃烧。有杂质的空气禁止入内。空滤中的滤芯必须要保持长期有效,所以规定要定期换新。如果长时间不更新滤芯,让它上面挂满尘土等杂物,空气已经不能顺利完全地透过去,那汽油需要的空气严重不足,便混合不成汽缸燃烧所需的合格的理想的混合气,那必然就影响了活塞的做功,也就影响了发动机产生动力。
五、汽车高温报警和氧传感器有关系吗?
没有关系,高温报警是温度传感器,氧传感器是检测氧气的。
六、汽车氧传感器跟油耗增加有关吗?
有关
氧传感器与汽车油耗高有关,氧传感器损坏会造成喷油增加,但是油耗高不一定就是氧传感器损坏,比如汽车保养情况和车主的开车习惯等有关,也有可能是氧传感器是正常的,但是其他故障影响发动机工作燃烧,导致混合气过浓,这样也会导致油耗高。
七、汽车氧传感器和汽车尾气有关系吗?
氧传感器会影响到尾气的排放,还有三元催化。发动机火花塞混合气的燃烧,汽油品质都会有影响。
如果车辆氧传感器故障的话,是会对尾气产生产生影响的。前氧传感器坏了,ECU就无法获得排气管中氧浓度的信息,因为不能对混合气的浓度进行反馈控制,这样以来油耗和排气污染增加,发动机还会出现怠速不稳、缺火等现象。而且如果验车时发现故障灯报警,很可能直接就不予通过了
八、车怠速抖与氧传感器有关吗?
这个不一定也有可能是和节气门有关系,节气门的积炭太多了也会这样。
九、汽车油改气动力不足跟电脑版有关吗?
不是,跟调试有关。
进气量过稀,过浓都不能使发动机有效工作。过稀自然动力不足,好理解。过浓的话空气比例相对就少了,影响天然气充分燃烧,其结果同样是动力不足,还费气。十、氧传感器影响动力吗?
氧传感器损坏会影响发动机的输出功率(动力)。
氧传感器:在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
会的,因为氧传感器会给ECU提供数据。没有这个信号的话。把油门踩到底,发动机也加不起速的。说简单点,喷油器也要受氧传感器的控制。我们厂的混合动力就是这样的。我说的是欧4发动机。