氧传感器坏了会报三元故障码？

一、氧传感器坏了会报三元故障码？

  会的    

      氧传感器通常有两个，位于排气歧管处的为前氧，后氧则位于三元催化后面。前氧用于调节混合气浓度，而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。前氧故障对车子的影响就是会导致混合气无法修正，进行造成汽车油耗增加，功率下降等。而后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，无法及时检修，最终也会影响到发动机的运行工况。

二、三元催化失效后氧传感器会报故障吗？

会的

品质不佳的汽油燃烧后排出的尾气杂质会附着在三元催化器表面，长期的话会使孔隙堵塞，影响其转化效能。如果三元催化器失效，市场上更换一个三元催化器少则几千，多则上万，更换费用非常昂贵。

三元催化器的作用

它是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体转变为无害的CO2、水和N2。随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废气催化转化器等装置。它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应转化为二氧化碳和氮气。

三、奥迪没有三元催化会报失火故障码？

不会。

1、 三元催化器的作用还是比较大的，如果没有它，二级氧传感器就不能给电脑输送精准的数据，这样混合气的浓度不是高就是低，不管是偏高还是偏低对正常行驶都会有影响。

2、 如果车子里没有三元催化器，在加油的时候就会有严重的漏气声传出来。

3、 三元催化器对尾气排放也会产生影响，没有它尾气可能会超标。

4、 在行驶过程中，如果没有三元催化器作用，就会导致发动机的故障灯亮起。

三元催化器正常运转时，催化器前面的温度低于后边的温度，如果不是这样的话就要进行检修。在空闲时间提前了解一下车辆的部件以及出现故障的应急办法，对正常驾驶是很有帮助的。

四、没有三元催化多久会报故障？

车子一启动就会报故障。

1、如果汽车没有三元催化器，那么在车辆启动之后，你时间就能够在加油门时，听到非常明显的漏气声音。

2、除此之外，在减速或者是加速的时候，都会闻到非常刺鼻的臭味。因为这是碳氧化合物严重超标所释放出来的气味，在发现之后应该及时到4s店安装三元催化器，让其正常运转。

3、如果汽车没有三元催化器，那么二级氧传感器就没有办法准确的向行驶电脑提供数据，混合气的浓度可能会过薄或是过厚，如果过薄，可能会导致汽车点火困难，行驶无力。如果过厚，可能会导致汽车耗油加剧。

五、三元催化拆掉会报什么故障？

会报后氧传感器的故障。

没有了三元催化器，前氧传感器和后氧传感器的信号就完全一样了，发动机电脑会判定后氧传感器故障

六、洗过三元催化后氧传感器故障？

后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，无法及时检修，最终也会影响到发动机的运行工况。清洗节气门是大家都知道的保养项目，其实清洗氧传感器更重要，毕竟氧传感器工作环境更恶劣，更容易受伤害，更何况它影响到喷油量。

七、氧传感器坏了会报催化效率低吗？

会

催化效率低的原因在于三元催化器老化或氧传感器失效所导致。

三元催化器和氧传感器都是有使用寿命的，一般10万公里左右氧传感器就需要进行更换了，当然如果行驶的路面比较恶劣，那么氧传感器的寿命也会有所降低。

三元催化器转换效率低时可以用“打吊瓶”的方式对三元催化器进行深度清洗，一般不需要进行更换。

八、三元催化器报加热氧传感器故障？

原因：

1、氧传感器陶瓷碎裂；

2、加热器电阻丝烧断；

3、氧传感器内部线路断脱；

4、氧传感器表面积碳；

5、使用含铅汽油,铅沉附于氧传感器表面，导致不能产生正常信号。

九、三元催化氧传感器寿命？

三元催化器使用寿命是根据车烧机油的情况决定的，一般都是2-3年左右，定期对三元催化器进行清洗，不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警，非常适用于闭环电喷机车，驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗。。

十、14代轩逸三元催化拆了会报故障码吗？

如果14代轩逸三元催化器损坏或拆除了，汽车仪表盘上的排气系统故障灯会亮，并且汽车尾气中会有一股臭味。如果14代轩逸三元催化器损坏了，需要立即更换。汽车都是有三元催化器的，否则汽车尾气中的有害物质含量会超标。也一定年检不合格