别克凯越凸轮轴位置传感器回路电压低？-环比机械

一、别克凯越凸轮轴位置传感器回路电压低？

可能是凸轮轴位置传感器线路故障和传感器损坏了，由于线路接触不良和传感器异常造成信号电压被拉低发动机电脑检测到电压信号过低就会报凸轮轴故障，线路和传感器都没有问题就是发动机控制模块内部损坏造成

二、15别克凯越凸轮轴位置传感器电压低？

三、凯越凸轮轴传感器低电压是什么原因？

你好，一般都是凯越的凸轮轴位置传感器线路故障，检查一下那个插头的线路，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快

四、凯越前传感器电压高？

传感器故障、线路出现短路、正时没有对正、控制单元出现故障。

凸轮轴传感器信号过大会导致怠速抖动、加速无力、打火不灵的现象，需及时更换相关配件即可。

五、别克凯越abs传感器电压？

电压一般是2到5V左右，根据车速快慢的不同电压输出不同

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；

2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；

3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；

4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；

5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

六、凯越凸轮轴传感器故障表现？

凸轮轴位置传感器坏了,汽车有高压火,但是起动时间长,汽车最终能够运转。

在起动过程中,会出现曲轴逆转现象,进气岐管内会有回火的现象。

汽车怠速不稳,抖动严重,类似汽车缺缸故障。

汽车加速无力,车子跑不起来,转速超过2500转要好一点。

七、别克凯越凸轮轴位置传感器没有5伏电压怎么处理？

要是传感器没事的话，看下凸轮轴和位置传感器之间的间隙，再查下传感器到电脑板的线路！

八、凯越报水温传感器电压高？

发动机水温度传感器电路电压过高的原因：是后氧传感器出故障，或者可以通过添加电阻的方法来解决。用数字式万用表测量发动机冷却液温度传感器信号电路与可靠接地之间的电压，看是否在4.9-5.2 伏的合理范围内，有下述几种情况：

1、如果电压低于4.9 伏，测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。

2、如果电压高于5.2 伏，测试发动机冷却液温度传感器的信号电路是否对电压短路。

九、凯越轮速传感器电压低？

答：凯越轮速传感器电压低的原因有：

持续低电压信号表明有可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等；

喷油器堵塞，喷油器喷孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少，引起混合气过稀故障。严重时会导致喷油器不喷油；

燃油压力太低，喷油脉宽一定的情况下，燃油压力低，循环喷油量减少，导致混合气过稀；

空气流量计和节气门之间有未经计量空气。在此处漏入的空气没经过空气流量计的测量，空气流量计输送给ECU的信号有误，导致喷油器喷油量太少，从而致使混合气过稀；

进气歧管和缸盖之间的垫片漏气。使得部分进气歧管压力传感器没有检测到，造成喷油量相对减少，混合气过稀

十、别克凯越凸轮轴传感器怎样测量？

1、凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器，一根为12v或5v的电源线，一根信号线，一根搭铁线；

2、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了；

3、此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压，输出电压应小于供电电压，没有信号电压传出就是传感器坏了。