一、车床车两头轴承孔不同心怎么办?
如果车床车两头轴承孔不同心,可能是由于车床的加工或组装问题导致的。对于这种情况,可以考虑以下几种解决方法:1. 调整轴承座:如果车床上的轴承座可以调整,可以尝试调整座子的位置,使两个轴承孔尽可能同心。2. 重新加工轴承孔:如果调整轴承座无效,可以考虑重新加工轴承孔。使用专业的车床或磨床重新加工轴承孔,使其同心度达到要求。3. 更换轴承座或轴承:如果以上方法都无效,可以尝试更换轴承座或轴承。选择质量好、尺寸准确的轴承座和轴承,确保其同心度符合要求。以上是一些常见的解决方法,具体的操作需要根据具体情况进行判断和操作。建议在处理过程中咨询专业的机械加工师或机械设备制造商的意见,以确保操作的正确性和安全性。
二、怎样判断车床主轴轴承哪个损坏?
1、听声音:
在 MDI 模式下空转主(副)轴,听听轴承部位是否有异常的声音或震动(转数为机台加工时常用转数),可以多试几个转速进行判断和确认。
如果声音比较尖锐或较大的噪音,主背轴有明显的震动感,都可能与轴承不良有关。
2、精度测量:
检测主(副)轴内孔的圆跳动,要求正常0.005mm以内。 3、用千分表测量:
检测主(副)轴内孔受力时的表针的变化,用千分表测主(副)轴上下左右晃动及前后受力时的窜动。
检查时需要将表座吸在主(副)轴腔体上,以消除丝杆及线轨的影响,要求正常为0.005mm以内。 4、看负载:
手动转动主背轴,转动是否灵活。打开机台参数画面,看看主(副)轴空转时的负载是否超差,空转或加工时负载一般在 30% 以内。
5、看外形:主轴轴承表面蹲到或滚动体出现皮料剥落或内外圈在运转过程中严重倾斜等损伤时,需要进行更换。
三、车床主轴更换完轴承后噪音大?
1.哒哒的声音声音频率随轴承转速而变化,零件表面波纹度是引起噪音的主要原因解决方法:改善轴承滚道表面加工质量,降低波纹度幅值、减少碰伤、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承的运转,改善轴与轴承座的精度安装方法。
2、杂质音由轴承或优质的清洁度引起,发出一种不规则的异常音,声音时有时无,时大时小,在高速电机上发生频繁解决方法:选用好的油脂、提高注脂前的清洁度、加强轴承的密封性能、提高安装环境的清洁度3、嗡嗡的声音马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音,且马达发生轴向异常振动,开或关机时有嗡嗡声。
四、车床一轴漏油怎么处理?
普通车床主轴前轴承透盖处漏油是没有油封的,主要靠主轴和轴承盖之间的间隙来密封,轴径处有迷宫式轴环槽保证不漏油。如果出现漏油说明主轴与轴承盖之间间隙增大了,建议更换轴承盖。
通常将机床的漏油划分为三种状态即渗漏、滴漏和流油。一般情况下,静结合面部位,每半小时滴一滴油和动结合面部位每6min滴一滴油均为渗漏。无论是动结合面还是静结合面,每2-3min滴一滴油时,为滴油;每分钟5滴以上为流油。使设备达到治漏的一般要求是,设备外部静结合面处不得有渗漏现象,动结合面处允许有轻微渗漏,但不允许流到地面上。设备内部允许有些渗漏,但不允许渗入电器箱和传动带上,可引回到润滑箱内。
五、普通车床车工件时有振动?
车床主轴的轴承没有调整好是主要原因。主轴轴承太紧了容易发热,太松了车工件的时候就容易产生振动,因为松了就会出现间隙空转时还问题不大,吃刀以后负荷增大,间隙就会变成旷量,这个旷量就会使车床主轴上下抖动从而产生振动。有时吃刀量过大也会产生振动。
六、普通车床车轴震刀怎么调主轴轴承?
答:车床车轴震刀时,是因为主轴跳动公差超差引起振动所至,可调整主轴的推力轴承,可将轴承压盖打开按轴承外环端面剪一个垫圈调至主轴没有径向间隙且主轴转动灵活无阻力即可。
七、普通车床车的工件表面特别粗糙,刀也磨得很快?
听你的分析,应该是车床主轴轴承磨损严重造成的,建议你先紧主轴后面的轴承压紧螺母不行的话。就是换轴承了
八、车床中心架异响?
1、首先确症是不是主轴轴承的问题 一般主轴轴承有3到5个轴承组成轴承组,轴承磨损、或没有安装到位造成的现象有噪音大、震动大、加工精度变差、表面粗糙度差。 如果是主轴轴承的问题,那么通过测量主轴的径向跳动和轴向跳动可以鉴别。方法如下: a、拆除卡盘; b、用百分表测量主轴的卡盘轴向和径向的定位表面,其中径向跳动和轴向跳动分别为0.005(毫米下同)和0.015,测量时主轴换在空挡上,用手转动