15KW变频器需要多大的制动电阻？

一、15KW变频器需要多大的制动电阻？

请问15KW的电机变频器选用40欧姆的制动电阻。

1，电阻规格计算(100% 过载系数）

假设电阻功率为Q,则Q = P * K * Kc * S （单位：千瓦）

假设电阻阻值为R，则R = V * V / ( 1000 * P * K ） （单位：欧姆)

2，电阻规格近似计算（380V交流系统，100%过载系数）

电阻值：R = 700 / P (单位：欧姆）

电阻功率：Q = P * Kc （单位：千瓦）

一般每个品牌所配的制动电阻是不一样的，例如易能变频器：功率200W，阻值大于或等于300欧 英威腾： 功率：1560W 40欧。 因此你要确定是什么品牌什么系列的变频器才行。

二、30kw的变频器用多大制动电阻？

6KW/20RJ

30KW变频器选择制动单元型号CRBR-4030C,制动电阻选择6KW/20RJ，制动电阻可做成制动电阻箱

变频器制动电阻大小计算

首先估算出制动转矩

制动扭矩 =（(电机转动惯量+电机负载测折算到电机测的转动惯量） （制动前速度-制动后速度））/375*减速时间-负载转矩 一般情况下，在进行电机制动时，电机内部存在一定的损耗，约为额定转矩的18%-22%左右，因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置；

三、15kw变频器用多大电缆？

15kw的要用4平方的铜电缆和50A开关。根据功率公式P=1.732UIcosφ有：I=P/(1.732Ucosφ)=15/(1.732x0.38x0.85)=27A(按三相市电计算，功率因数取0.85)查上面的电缆载流量表，选2.5平方的铜线较勉强，最好选4平方电缆。推荐的是10平方的铜导线。按照国标，每个平方的国标铜导线，大概可以通过8A左右的电流，国标铝导线，可以通过5A左右的电流。

四、变频器用制动单元,制动电阻有何作用？

制动电阻的作用就是放电，变频器在减速过快时，直流电压会升高引起变频器报过压故障，加了制动电阻后，在电压过高时，电阻就把过多的电消耗掉了

五、为什么变频器要连接制动电阻？

大容量变频器没有内置制动电阻，当负载要求减速停车时，必须外配制动电阻，减速停车时，变频器工作在能耗制动状态，负载惯量转换到电阻发热消耗。

六、变频器制动电阻是多大？

变频器制动电阻的大小取决于多个因素，如变频器的额定功率、应用场景和设计要求等。一般来说，制动电阻的功率应该与变频器的额定功率相匹配，以确保系统的正常运行和安全性。

在选择变频器制动电阻时，需要考虑以下几个方面：

1. 额定功率：变频器制动电阻的功率应与变频器的额定功率匹配。如果变频器的额定功率较高，制动电阻的功率也需要相应增加。

2. 过载能力：制动电阻应具备一定的过载能力，以应对短时间内的高功率冲击。

3. 热容量：制动电阻应具备足够的热容量，以在长时间制动过程中能够有效地将电能转化为热能并散发出去，以防止过热。

4. 电阻值：制动电阻的电阻值应该能够满足变频器的制动要求。电阻值通常由变频器制造商根据具体应用场景提供。

由于变频器制动电阻的具体大小取决于众多因素的综合考量，建议在选择和安装制动电阻时，参考变频器的产品手册、技术规格或咨询相关专业人士，以确保选取合适的制动电阻满足系统需求。

七、变频器要连接制动电阻的目的是什么？

在电机减速时，负载的惯性会转化为能量，导致变频器直流母线电压升高，为了防止电压上升的过高，需要把多余的能量释放掉

其实有几种解决方案：

一是使用制动电阻，电压上升后使用电阻放电，消耗能量。在惯性大负荷上很常见，如我公司焦炉上的熄焦车

二是使用逆变功能把能量重新回馈到电网，此时变频器处于发电状态。如我公司提升机使用的ABB ACS880系列就有此功能

三是多台变频器直流母线并联工作，多余的能量由其它变频器消耗使用掉，ABB、富士等变频器有支持此功能的型号。在我公司尚未有应用

八、变频器制动电阻的主要作用是什么？

这是一个外行人的问题。

变频器在直流母线上并联受控电阻，目的是消耗母线能量，使母线电压不超过一定值。

为什么要消耗母线能量？因为电机在停止时，其带动的机械负载有惯性（包括电机本身），这个能量使电机发电反馈到直流母线，于是直流母线电压升高，消耗这部分能量，能使电机迅速停止，这就是能耗制动。

制动电阻通过一个大功率晶体管（IGBT）接到直流母线上，平时IGBT不导通，检测到直流母线电压上升到设定值时才导通，才把制动电阻接到直流母线上，电压降低IGBT又回到截止状态。

九、为什么有的变频器负载需要加制动电阻？

需要加制动电阻的变频器是：大容量变频器。早期7.5KW以上的就不带制动电阻，现在有的型号18.5KW还带制动电阻；小容量变频器自带制动电阻，但是负载惯性大，要外配制动电阻。

没有快速停车要求的机械，不配制动电阻，设置自由停车；要求在一定时间内停车、且惯性不大的机械，变频器内部配的制动电阻能实现，不配制动电阻；大容量、大转动惯性的机械，要根据实际需要配制动电阻。

十、15kw的变频器用多大的电位器？

一般变频器用调速电位器选择1-10K就可以（无论哪个品牌），选择方法是：

R=Vref/I ，变频器一般都提供一个Vref 10V电源，该电源容量一般在100mA以

内（各个厂家不太一致），假定是100mA，如电位器使用该电源，则最小电阻是

10/0.1＝100欧姆，一般我们都不会全部使用该电源容量，所以用1K以上就可以。