数控变频器老是跳闸-环比机械

一、数控变频器老是跳闸

数控变频器老是跳闸是一种常见的电力设备故障，这种故障不仅会损害设备本身，还会影响生产效率，给企业带来不必要的损失。在工业自动化领域中，数控变频器被广泛应用于驱动各种电动机，如电机调速、电机保护和电网规约等，因此，解决数控变频器跳闸问题是非常重要的。

那么，为什么数控变频器会老是跳闸呢？有哪些常见原因？我们如何解决这个问题呢？接下来，本文将为您详细介绍。

数控变频器跳闸原因

数控变频器跳闸的原因有很多，以下是一些常见原因：

过载：过载是导致数控变频器跳闸的主要原因之一。当负载超过数控变频器的额定负载时，变频器会自动跳闸保护设备。
电压不稳定：电网中的电压波动、电压突变等因素会导致数控变频器跳闸。
短路或接地故障：当数控变频器的输出端短路或接地时，会触发保护机制，导致跳闸。
温度过高：过高的温度会影响数控变频器的正常工作，当温度过高时，数控变频器会跳闸。
过流：电机运行时，电流超过了数控变频器的额定电流，会导致跳闸。
其他原因：如电力质量问题、电机故障等也可能引起数控变频器跳闸。

解决数控变频器跳闸问题的方法

对于数控变频器跳闸问题，我们可以采取一些措施来解决：

检查负载：首先，我们应该检查负载是否超载。如果超载，那么需要减少负载或者更换更大功率的数控变频器。
稳定电压：保证电网的电压稳定，可以使用稳压器等设备来解决电压不稳定的问题。
检查线路：检查数控变频器的输送线路是否存在短路或接地现象，如有问题及时修复。
降低温度：对于温度过高的问题，可以采取加装散热器或增加通风设施的方法来降低设备温度。
检查电机：如果数控变频器跳闸是由于电机故障引起的，可以检查电机是否存在短路、接地或绕组损坏等情况，并及时修复或更换电机。
电流限制：根据数控变频器的额定电流设置合理的过流保护值，以避免过流导致的跳闸故障。
提高电力质量：如果跳闸问题是由电力质量问题引起的，可以采取一些措施来提高电力质量，如使用稳压器、滤波器等设备。

结语

数控变频器跳闸是一种常见的故障，但通过逐一排查可能的原因并采取相应的解决方法，我们可以有效解决这个问题。而且，定期维护和保养数控变频器也是非常重要的，可以延长设备的使用寿命，并减少故障的发生。

希望本文对您解决数控变频器跳闸问题有所帮助，如果您需要更多关于电力设备的技术支持，欢迎随时与我们联系。

二、塔吊变频器跳闸原因？

1、负载过大：变频塔吊在工作时需要承受较大的负载，如果负载过大，电机会产生过大的负荷，导致电流过大，引起跳闸。

2、电源电压不稳定：当电源电压不稳定时，变频器控制电机的转速会受到影响，导致电机输出功率不足或超负荷，从而引起跳闸。

3、变频器故障：变频塔吊的变频器是控制电机的重要设备，如果变频器出现故障，会导致电机无法正常工作，从而引起跳闸。

4、过载保护设置不当：变频器通常会设置过载保护功能，当电机输出功率过大时，过载保护会自动启动，限制电机的输出功率，但如果过载保护设置不当，可能会误判电机的负载情况，导致跳闸。

5、外部干扰：外部干扰（例如雷击、电磁波干扰等）也可能会导致变频塔吊跳闸。总之，变频塔吊跳闸是由多种原因引起的，要避免跳闸，需要对变频塔吊的负载、电源电压、变频器和过载保护等方面进行合理的设置和管理，同时对设备的电气维护和防护也要做好。

三、变频器无负载跳闸原因？

1.环境温度太高环境温度过高时,即使变频器的输出电流并未过载,逆变模块的温度也可能因超过允许值而跳闸。

2.运行中的过热。变频器轻微过载变频器轻微过载时,不会引起过电流跳闸,但时间长了,如散热又不很通畅的话,也可能导致过热跳闸。有的变频器对整流模块的过热和逆变模块的过热是分开处理的。

四、变频器上级开关跳闸原因？

跳闸的可能原因

1．负载过重

电动机所带的负载太重，或者说，生产机械的阻转矩超过了电动机的额定转矩。

这是真正意义上的过载，也是最常见的过载现象，因此，当变频器的跳闸代码显示为‘OL’时，首先应该检查的就是负载的轻重。

2．使用不当的过载

例如，把工作频率提高到超过了电动机的额定频率，而电动机在额定频率以上运行时，将进入恒功率工作区，其有效转矩随频率的上升而减小，当有效转矩小于负载转矩时，电动机即过载。

五、变频器过载跳闸及原因？

变频器过载故障的原因和解决办法

一、变频器过载的原因有：

1、电压不平衡引起的电流过大,导致变频器过载跳闸。

2、机器过载过重引起的电动机发热。

二、变频器故障的解决方法:

1、首先检查电动机的温度高不高,是否发热。

2、检查电动机的电压是否平衡。

3、检查操作人员在操作的时候是否有操作失误的动作等。

六、变频器电压高报警跳闸原因？

看变频器面板显示的报警码，根据说明书可以确定大概的故障。比如过流、过热、缺相、电机短路、过压、欠压等。

变频器过载的原因首先是机械负荷过重导致过载，机械负荷过重的主要特征是电动机发热，于此同时并可从显示屏上读取运行电流来发现。如果三相电压不平衡，就会引起某相的运行电流过大，最终导致导致过载跳闸，特点是电动机发热不均衡。

变频器过载跳闸的原因还有可能是误动作导致，有可能是变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，最终导致过载跳闸。

处理方法是怎么样的呢？首先检查电动机是否发热，然后检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理，在检查的时候如果变频器尚有余量，那么处理方法是放宽电子热保护功能的预置值。

如果检查发现电动机的温升过高，但出现的过载又属于正常过载，这就说明是电动机的负荷过重。处理方法是适当加大传动比，这样来减轻电动机轴上的负荷。如果这种方法能够加大，那么则加大传动比。反之如果传动比无法加大，就需要加大电动机的容量来解决这个问题。

还需要检查电动机侧三相电压是否平衡，如果不平衡，应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如果结果显示也不平衡，那么问题在变频器。这就需要检测变频器。

检查的变频器输出端的电压平衡，这就说明问题在从变频器到电动机之间的线路上，应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧，如果变频器和电动机之间有接触器或其他电器，就需要检查有关电器的接线端是否都已拧紧，以及触点的接触状况是否良好等。

七、变频器欠压跳闸的原因？

电源缺相原因:当变频器电源缺相后,三相整流变成二相整流,在带上负载后,致使整流后的DC电压偏低,造成欠压故障。对策:检查变频器电源的空开或接触器触点是否接触良好,触点电阻是否太大,输入电压是否正常等。

变频器内部直流回路的限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏原因:当限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏时,变频器内部的滤波电容就不能充电,造成欠压故障。对策:找到电阻或晶闸管损坏的原因(如电机频繁起动,变频器容量小和电机不匹配等),更换限流电阻或晶闸管。

八、变频器前端空开跳闸原因有哪些？

当变频器前端空开跳闸时，可能存在以下几种原因：

1. 额定电流超负荷：变频器工作时，如果负载电流超过了空开的额定电流，会导致空开跳闸。这可能是因为负载过大或变频器设置有误。

2. 短路故障：短路故障是指电路中两个或多个导体之间出现直接的短路路径。短路会导致电流突然升高，超过空开的额定断电能力，从而导致空开跳闸。

3. 过载保护触发：部分空开具备过载保护功能，当电流超过额定值一定时间后，会触发过载保护功能，引发空开跳闸。

4. 电压异常：当供电电压异常时，如过高或过低，会引起电路中电流异常，进而导致空开跳闸。

5. 故障电流波动：频繁的电流波动或电流峰值超过空开的容许范围，也可能引起空开跳闸。

6. 空开自身故障：变频器前端空开自身可能存在一些故障，如电磁线圈问题、过热等情况，这些都可能引起空开跳闸。

7. 电网问题：电网的电压波动、突然断电或过载等问题，也会导致空开跳闸。

需要注意的是，具体情况可能因变频器型号、配置以及应用环境等而有所不同。在实际应用中，应仔细检查和排查跳闸问题，并根据具体情况采取相应的解决措施。建议在专业人员指导下进行操作和维修。

九、变频器短路跳闸的原因及处理方法？

过热跳闸首先就是发热方面的原因：

1．环境温度太高：环境温度过高时，即使变频器的输出电流并未过载，逆变模块的温度也可能因超过允许值而跳闸。

2．运行中的过热：运行过热又分为：（1）变频器轻微过载：变频器轻微过载时，不会引起过电流跳闸，但时间长了，如散热又不很通畅的话，也可能导致过热跳闸；（2）载波频率高：载波频率高，IGBT的开关次数多，开关损耗大，模块的温度容易升高，即使电流未超过额定电流，也可能引起逆变模块的过热；（3）IGBT的驱动不足：如果IGBT的驱动电压不足，容易使IGBT因进入放大状态而过热。

其次，过热跳闸还有散热方面的原因：

1.风扇方面：（1）滤网堵塞：在灰尘较大的车间里，变频器风扇上的滤网常常被灰尘堵塞，需要经常清理。（2）风扇损坏：小容量变频器所配置的风扇，使用寿命较短，容易损坏。当听到风扇在运行中的响声较大时，就应该更换。（3）风扇电路故障：风扇的控制电路发生故障，也是常有的事。所以，当发现风扇不转时，须判别是风扇本身的问题呢，还是控制电路的问题。

2.散热板方面：整流模块和逆变模块都是装在散热板上面的，散热板的背面有许多散热槽。散热槽也很容易被灰尘堵塞，导致模块过热。

3.控制柜通风不畅：多数变频器是装在控制柜里的，控制柜也存在着通风是否良好的问题。

十、变频器带变压器启动跳闸原因？

跳闸说明过载保护或者是漏电保护，或者是接线错误。