一、台达变频器显示EF是什么故障?
两种情况:
1、使用了EF功能,外部事件发生时,EF端子导通了。
2、使用了4-20mA模拟量输入,然后断线了,输入了0mA。
二、台达变频器ef报警怎么处理?
台达变频器ef报警,当外部端子EF闭合时,交流电机驱动器停止输出。清除故障来源,按RESET键复位即可。
三、台达变频器显示OH故障怎么修?
O表示OVER,H表示温度;OH就是过热,检查风扇,温度检出部分,模块,散热座是否出现问题。
变频器(Variable-frequency Drive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。
变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的,另外,变频器还有很多的保护功能,如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高,变频器也得到了非常广泛的应用。
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四、台达变频器显示6666是什么故障?
台达变频器显示6666故障灯应该是输入电压异常导致,需要检查供电电压。
查看电机额外与沟通电机驱动器额外是否相匹配
查看沟通电机驱动器U-V-W间有无短路
查看与电机连线是否有短路现象或接地
查看沟通电机驱动器与电机的螺丝有无松动加长加快时刻
查看是否电机是否有超量负载
OU 沟通电机驱动器侦测内部直流高压侧有过电压现象发生
查看输入电压是否在沟通电机驱动器额外输入电压范围内,并监测是否有突波电压发生
若是因为电机惯量回升电压,造成沟通电机驱动器内部直流高压侧电压过高,此时可加长减速间或加装煞车电阻(选用)
OH 沟通电机驱动器侦测内部温度过高,超越维护位准
查看环境温度是否过高
查看散热片是否有异物。电扇有无滚动
查看沟通电机驱动器通风空间是否足够
LU 沟通电机驱动器内部直流高压侧过低
查看输入电源电压是否正常
查看负载是否有忽然的重载是否三相机种单相电源入力或欠相
OL 输出电流超越沟通电机驱动器可接受的电流,若输出150%的沟通电机驱动器额外电流,可接受60秒。
查看电机否过负载
减低 (07-02) 转矩提高设定值添加沟通电机驱动器输出容量
OL1内部电子热动电驿维护动作
查看电机是否过载
查看 (07-00) 电机额外电流值是否恰当
查看电子热动电驿功用设定
添加电机容量
OL2内部电子热动电驿维护动作
查看电机是否过载
查看 (07-00) 电机额外电流值是否恰当
查看电子热动电驿功用设定
添加电机容量
五、变频器显示ef09什么故障?
故障码eFF09:是编码器反馈信号丢失故障。
解决方法为:
1. 检查编码器的安装固定情况,若无编码器,设定 P0400 = 0,并选择SLVC 控制方式,(P1300 = 20 或22)
2. 如果装有编码器,请检查编码器的选型是否正确(检查参数P0400 的设定)
3. 检查编码器与变频器之间的接线
4. 检查编码器应无故障(选择 P1300 = 0,在一定速度下运行,检查r0061 中的编码器反馈信号)
5. 增加编码器反馈信号消失的门限
六、台达变频器fbe故障?
说明有故障问题了需要及时找维修人员
七、台达变频器显示delta?
这个“DELTA”,也就是台达的英文。像这种情况,一般是出现在变频器开机的时候。如果频繁出现这样的字母,可以从两个方面来考虑: 一是变频器的软件或者是硬件出现了问题,软件的可能性更大一些,可以联系厂家售后刷机试试。
二是电磁干扰问题,就是变频器在工作过程中,电源中的谐波超过了变频器的耐受程度,导致了变频器的误报警。
八、abb变频器ef故障?
答:abb变频器EF为:接地故障脱扣,故障现象为在输出电缆或电机上出现接地故障。
处置办法:检查电缆和电机有无接地故障,通常为绕组接地指绕组与铁芯或与机壳绝缘破坏而造成的接地。
根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的,另外,变频器还有很多的保护功能,如过流、过压、过载保护等等。 随着工业自动化程度的不断提高,变频器也得到了非常广泛的应用。
九、变频器显示ef1是什么故障?
变频器显示ef1是接地故障
故障现象为在输出电缆或电机上出现接地故障,接地故障一般是变频器,电缆,或电机故障引起的,变频器可能是IGBT部分损坏接地。
电缆可能是因为绝缘破损或浸水接地,电机可能是定子绝缘损坏接地,也可能是电缆过长导致接地故障。
十、变频器显示ef2是什么故障?
西门子变频器故障代码F0002,代表过电压,可能的原因有以下几点:
1、直流回路的电压r0026超过了跳闸电平P2172,电源电压P0210必须在变频器铭牌规定的范围以内。
2、由于供电电源电压过高或者电动机处于再生制动方式下引起过电压,直流回路电压控制器必须有效,P1240而且正确地进行了参数化。
3、斜坡下降过快或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下,斜坡下降时间P1121必须与负载的惯量相匹配